陸風(fēng) X8 2.0 的操控性能總體不錯。

首先，車子轉(zhuǎn)向靈活，方向盤輕，操控起來比較順手，在市里開車也能做到指哪打哪，操控很敏感。

其次，底盤方面表現(xiàn)出色，過減速帶時較軟，能有效過濾顛簸路面，讓駕乘者感到舒適。

而且，即使是長時間開車，也不容易出現(xiàn)疲勞駕駛的情況。

再者，其采用非承載式車身設(shè)計，車身抗扭曲能力高，在崎嶇坡路上底盤扎實穩(wěn)定。前橋采用高強度不等長雙 A 臂獨立懸架、充氣雙向作用液壓減振器，后橋為國內(nèi) SUV 中領(lǐng)先的 11 圈不等距變剛度螺旋彈簧設(shè)計，能很好地適應(yīng)顛簸路況，保障車輛行駛平穩(wěn)。

不過，方向盤相比一些車型可能會偏重一些，轉(zhuǎn)向會留一些余量，但開起來不會有死板的感覺。

總之，陸風(fēng) X8 2.0 在操控性能上有諸多亮點，能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。