路虎新車在智能科技方面有不少突破。

動力上，像攬勝運動版搭載全新雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機，還有輕度混合動力技術，極速能達 290 公里/小時，零百加速僅 3.8 秒。

底盤技術，如配備全球首創(chuàng) 6D 智能動態(tài)底盤，半主動防側(cè)傾系統(tǒng)取代傳統(tǒng)防側(cè)傾桿，控制車輛俯仰和側(cè)傾，保證車身平衡與駕乘舒適，實現(xiàn)超跑版動態(tài)公路性能和全地形能力共存。

車身多處輕量化，比如 SV 專屬碳纖維材質(zhì)和 23 寸碳纖維輪轂與碳陶瓷剎車搭配，減少簧下質(zhì)量。

座椅方面，攬勝運動版有和考文垂大學合作的 body and soul 靈魂座椅，6 種音軌模式能減輕乘客焦慮。

智能系統(tǒng)上，大幅提升智能座艙交互體驗，實現(xiàn)智能車機網(wǎng)絡生態(tài)、遠程控制和語音交互組合，可用手機 APP 遠程啟動車內(nèi)空調(diào)。智能駕駛輔助涵蓋多場景智駕，智駕級別達 L2.5 級，自適應巡航系統(tǒng)能集成車道保持偏離預警和自動跟車。

發(fā)現(xiàn)系列車型，中控區(qū)有 11.4 英寸觸控液晶屏，支持多種功能。

全新衛(wèi)士采用捷豹路虎 EVA2.0 電子架構，由 3 大域控制器和 85 個獨立處理器組成，協(xié)同工作處理龐大信息，支撐駕駛輔助等系統(tǒng)高效運行，通過 SOTA 在線升級保持最新狀態(tài)。InControlOS2.0 系統(tǒng)基于 Snapdragon 820A 處理器，提供流暢車機體驗，支持語音控制等功能，還能智能調(diào)節(jié)車身高度等。

發(fā)現(xiàn)運動版搭載英杰力 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，全系標配四驅(qū)系統(tǒng)，按需自動切換，還有第二代智能全地形反饋適應系統(tǒng)，提供多種駕駛模式。