輪胎翻新技術(shù)成本高不高？這得看具體情況。

首先得說說設(shè)備，像模具、輪轂整形機、輪胎拆裝機、輪胎修補機、輪胎平衡機、輪胎磨胎機這些專業(yè)設(shè)備是少不了的。8 條輪胎/罐的設(shè)備套裝大概 34 萬元，輪轂整形機得 9000 元左右。

廢舊輪胎回收價格每條從一位數(shù)到兩位數(shù)都有，翻新后的輪胎能賣到幾百甚至上千元。翻新輪胎用的材料只是新輪胎的 30%，壽命是新胎的 80%，價格卻只有新胎的 20%—50%，成本低利潤高，對商家和消費者都有好處。

我國每年輪胎翻新率才 15%，還有很大空間。

全新輪胎和翻新輪胎在車輛行駛安全性、地面抓地力上有差別，從輪胎標志、胎毛、顏色能區(qū)分。

翻新胎的發(fā)展跟汽車、農(nóng)用機械及輪胎品種，還有道路運輸水平要求有關(guān)。而且生產(chǎn)過程全封閉無污染，油氣冷卻能回收，廢物排放達標。

總的來說，輪胎翻新技術(shù)成本不算高，前景不錯。