換大一號輪胎對車輛操控是有影響的。

首先，大一號輪胎接地面積增加，抓地力提升，能讓駕駛者更清晰感受路感，高速行駛會更穩(wěn)定，剎車效果也會更好，拐彎時車子更穩(wěn)，操控更精確。

但同時，輪胎尺寸變大，與地面接觸面積增大，摩擦力增加，車輛需要更大動力驅(qū)動，這就會導(dǎo)致油耗增加，動力減弱。

而且在高速行駛時穩(wěn)定性降低，轉(zhuǎn)彎時穩(wěn)定性變差，易側(cè)滑。方向機(jī)和制動系統(tǒng)的負(fù)荷也會增加，長期下來可能影響它們的使用壽命。

大一號輪胎還會增加噪音，行駛中產(chǎn)生更多的嘈雜聲。輪胎各部位磨損程度不同，會縮短使用壽命，并且磨損不均勻。

此外，它會讓方向盤變重，起步和加速稍顯“肉”，駕駛舒適性下降，因為輪胎胎壁變薄，對路面顛簸過濾性就下降了。

還有，汽車計算里程是以輪子轉(zhuǎn)動為周期，輪子變化會讓里程表變得比正常的少。

所以，如果要換大一號輪胎，得綜合考慮這些影響，權(quán)衡利弊。