輪胎換大一號(hào)對(duì)剎車系統(tǒng)有影響嗎

輪胎換大一號(hào)對(duì)剎車系統(tǒng)是有影響的。

輪胎換大一號(hào),胎寬會(huì)變大,與地面的接觸面積就增大了。要知道,汽車剎車好不好,關(guān)鍵就看車胎跟地面的摩擦力。接觸面積大了,摩擦力也就大了,剎車效果自然就更好,操控也更穩(wěn)。而且輪胎換大一號(hào),扁平比增加,摩擦力加大,拐彎時(shí)車子更穩(wěn),操控更精確。這也是性能車愛用大輪轂、大扁平比輪胎的重要原因。

不過,換大一號(hào)輪胎也不是只有好處。比如,因?yàn)檩喬ヅc地面摩擦力增加,車輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量變大,會(huì)給制動(dòng)帶來壓力。要是動(dòng)力不變卻增大輪胎,那動(dòng)力肯定會(huì)比之前弱。

還有,換大一號(hào)輪胎,輪圈變大,輪胎胎壁變薄,對(duì)路面顛簸過濾性變差,車內(nèi)舒適性就降低了。

所以,如果要把輪胎換大一號(hào),得綜合考慮這些因素。要是您更看重剎車效果和操控性,能接受動(dòng)力變?nèi)鹾褪孢m性下降,那可以換。要是您很在意動(dòng)力和舒適性,那就得再好好想想了。

總之,得根據(jù)自己的需求和實(shí)際情況來決定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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