羅湖區(qū)汽車補貼政策并非一直不變。

比如 2023 年的購車補貼活動就分了兩輪，第一輪補貼總額不超 5000 萬元，先到先得用完為止；第二輪在特定時間內(nèi)購買符合條件車輛的個人消費者可參與，申請人平均分配。補貼按購車發(fā)票價格分檔，新車和二手車補貼額度不同。

2024 年春季又有新的購車福利，補貼分 3000 到 8000 元不等四檔，以舊換新能疊加 1000 元補貼，前 500 名購車消費者還有額外福利。

與之前補貼相比，變化有提高補貼標準到最高 16000 元，取消舊車“在廣東省轉讓”要求，個人可在全國范圍轉讓名下車輛，新購和轉讓車輛均為乘用車且對使用性質(zhì)不作要求，轉讓車輛登記在個人名下時間也有調(diào)整。補貼對象要求舊車車主、新車車主與補貼申請人為同一人。

而且多地都在出臺補貼政策促消費，像南京、深圳龍崗區(qū)等。

總之，羅湖區(qū)汽車補貼政策會根據(jù)實際情況和消費需求進行調(diào)整和變化。