Techrules 汽車的性能相當(dāng)出色。

其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用了燃?xì)鉁u輪增程式，由燃?xì)鉁u輪機(jī)、6 臺(tái)電機(jī)、20 千瓦時(shí)的鋰電池包等組成。最大扭矩達(dá) 768 千瓦（1044 馬力），最大扭矩 8600 ?！っ?，百公里加速僅 2.5 秒，最大時(shí)速 350 公里/時(shí)，續(xù)航里程號(hào)稱能達(dá) 2000 公里。

20 千瓦時(shí)的鋰電池包由 2376 塊 18650 組成，以 T 字型置于汽車底部，能在 40 分鐘左右被燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)充滿。

6 臺(tái)電機(jī)中，前輪各一臺(tái)，后輪各一對(duì)，采用多電機(jī)獨(dú)輪驅(qū)動(dòng)，能靈活控制每個(gè)車輪的輸出扭矩，還能給車身減重、給電池騰出空間。

燃?xì)鉁u輪機(jī)不直接驅(qū)動(dòng)車輪，發(fā)電效率能高達(dá) 80%，滿油滿電時(shí)理論油耗百公里僅 0.18 升，空電時(shí)百公里 4.8 升。

此外，Techrules 還有多項(xiàng)核心技術(shù)，如改進(jìn)的空氣軸承，除壓縮空氣外還有磁場(chǎng)支撐，能更精準(zhǔn)調(diào)整，延長(zhǎng)壽命，降低制造難度。其電池管理系統(tǒng)的平衡策略獨(dú)特，充電時(shí)對(duì)充電快的電池單元放電給周邊電量低的單元，節(jié)省能量并減少充電時(shí)間。車身結(jié)構(gòu)使用碳纖維材料，整車重量 1380 公斤，計(jì)劃在量產(chǎn)版降到 1000 公斤左右。

不過(guò)，Techrules 選擇燃?xì)鉁u輪增程系統(tǒng)也面臨商業(yè)化難題，主要是成本高，對(duì)材料要求高。但公司會(huì)在未來(lái) 2 - 3 年內(nèi)先小批量量產(chǎn)，根據(jù)市場(chǎng)和消費(fèi)者反應(yīng)優(yōu)化性能，為大規(guī)模量產(chǎn)做準(zhǔn)備。

最后提一嘴，買車畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒，價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（廣東格利捷達(dá)）那邊聽說(shuō)有個(gè)力度不小的優(yōu)惠，想爭(zhēng)取更多？建議直接聯(lián)系：4008052700,2232。