長安 CX20 運(yùn)動(dòng)版的懸掛系統(tǒng)調(diào)校主要呈現(xiàn)出以下特點(diǎn)。

前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

在彎道和山路體驗(yàn)中，懸掛表現(xiàn)相對(duì)偏向舒適調(diào)校，但側(cè)傾會(huì)比較明顯。

通過長途體驗(yàn)，追求舒適性仍是其主要特點(diǎn)，很適合家用。

不過，由于底盤車身高，為了安全性，懸掛整體偏硬。過減速帶時(shí)，后排會(huì)稍稍有點(diǎn)顛，但還在可接受范圍內(nèi)。

在正常的鋪裝路面行駛時(shí)，平穩(wěn)舒適。

需要注意的是，這款車的懸掛調(diào)校在激烈駕駛時(shí)，轉(zhuǎn)向靈敏，急轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾。

綜合來看，長安 CX20 運(yùn)動(dòng)版的懸掛系統(tǒng)調(diào)校在保證一定舒適性的同時(shí)，也兼顧了一定的操控性能。

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