馬自達(dá) RX7 有不少獨(dú)特設(shè)計(jì)。

先說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)，它用的是雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)傳統(tǒng)活塞和氣缸，靠旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子和橢圓形腔體干活，這讓發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)變簡(jiǎn)單，體積重量小，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，震動(dòng)也小。動(dòng)力強(qiáng)，最大功率能到 195kw 甚至 255 馬力，最大扭矩有 294Nm 甚至 275 ?！っ住６疫@種發(fā)動(dòng)機(jī)能達(dá)極高轉(zhuǎn)速，動(dòng)力輸出在高轉(zhuǎn)速區(qū)間厲害，性能潛力大。

外觀上，線條流暢動(dòng)感。前臉犀利，進(jìn)氣格柵出色。車尾造型獨(dú)特，像四圓燈設(shè)計(jì)就很有識(shí)別度。還有低矮車身，加上流線型設(shè)計(jì)，像車頂?shù)桶?、車頭“彈頭”造型，空氣動(dòng)力學(xué)性能超高，速度感強(qiáng)。

操控方面表現(xiàn)出色。離合結(jié)合點(diǎn)位清晰線性，踏板位置合理，油門(mén)和離合配合輕松，駕駛難度低。彎道里車身動(dòng)態(tài)靈敏，人車交互清晰線性，超高車身剛性讓轉(zhuǎn)向時(shí)車身響應(yīng)快，過(guò)彎干凈利落。還有先進(jìn)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，能根據(jù)駕駛條件和路況自動(dòng)調(diào)整前后軸動(dòng)力分配。前后懸掛是獨(dú)立設(shè)計(jì)，高速行駛能保持穩(wěn)定操控和平穩(wěn)乘坐。

內(nèi)飾保持經(jīng)典格局，布局簡(jiǎn)潔實(shí)用，座艙沒(méi)歲月痕跡。

另外它有雙門(mén)設(shè)計(jì)，提供雙座版和四座版座艙布局，能滿足不同人的需求。而且大量用輕量化材料，像鋁合金、塑料等，控制車的整備質(zhì)量。還配備多種電子控制系統(tǒng)，比如防抱死剎車系統(tǒng)、電子油門(mén)、牽引力控制系統(tǒng)等，提高主動(dòng)安全性能。