奧迪 S6 Avant 的動(dòng)力系統(tǒng)有何特點(diǎn)?

奧迪 S6 Avant 的動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn)顯著。

它是一臺(tái) BEV 車型,系統(tǒng)總功率高達(dá) 370kW,使用彈射控制程序甚至能達(dá)到 405kW,極速 240km/h,百公里加速只需 3.9s。

后軸搭載一臺(tái)代號(hào)為 PSM 的電機(jī),可輸出 270kW 功率,讓零百加速成績(jī)出色。

S6 單純?cè)谇拜S增加了一臺(tái)代號(hào)為 ASM 的較小電機(jī)實(shí)現(xiàn)四驅(qū)與馬力提升。

電池方面,由 12 個(gè)模塊、180 顆電芯組成 100kWh 電池組,可用電量 94.9kWh,多出來的部分電量作為冗余設(shè)計(jì)保證續(xù)航,WLTP 續(xù)航里程達(dá) 647km。

其動(dòng)力系統(tǒng)雖強(qiáng)大,但與普通 A6 的差距沒有傳統(tǒng)汽油車時(shí)代那么大。比如,A6 后軸電機(jī)功率也不弱,零百加速能達(dá)到 5.4s。

在電池和電機(jī)配置上,S6 與 A6 有相似之處,比如電池組和后軸電機(jī)相同。但 S6 憑借多一臺(tái)前電機(jī),動(dòng)力性能還是有所提升。

曾經(jīng)的奧迪 S6 以更高等級(jí)的機(jī)械水準(zhǔn)與普通 A6 區(qū)分開來,如今電動(dòng)化的 S6 Avant 在動(dòng)力上做出了改變,雖有提升,但并非與 A6 拉開巨大差距。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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