問
雪鐵龍 C-Zero 的駕駛操控感受如何?
雪鐵龍 C-ZERO 的駕駛操控感受很不錯。
它的車身小巧靈活,尺寸為 3475×1475×1608mm,軸距達(dá) 2.5 米,在城市道路駕駛輕松便捷,操控平穩(wěn)。
啟動電機(jī)就能提供最大扭矩,無需多次換擋,配有減速器和差速器。有兩種駕駛模式,加速踏板行程中點前強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)性和低能耗,過中點后提供所有動能和扭矩。
駕駛它非常簡單,上車轉(zhuǎn)動鑰匙,“READY”信號亮起,推變速桿即可。
其引擎蓋下是永磁同步電動機(jī),動力來自中心的新一代鋰離子電池系統(tǒng),電機(jī)轉(zhuǎn)速在 3500 - 8000rpm 輸出 47kW 最大功率,0 - 2000rpm 持續(xù)輸出 180N?m 最大扭矩。
在減速和制動時能回收能源為電池充電,回收數(shù)量取決于車速和制動踏板力度,不踩踏板也能充電,減少制動系統(tǒng)部件磨損。
充電方便,在家或公共場所用 220V 插座,電流 16A 時法國充滿電 6 小時,13A 英國 7 小時,10A 瑞典 9 小時,外部 400V 單相電流 30 分鐘可充 80%電量。
轉(zhuǎn)向方面,方向盤轉(zhuǎn)向較輕,適合女生在城市道路行駛。底盤偏軟,車身小巧操控好,但高速變線或切彎時因重心高可能有點心虛,不過在小街胡同行駛很靈活。
最高車速可達(dá) 130kph,0 - 100km/h 和 60 - 90km/h 加速分別為 15.9 秒和 3.9 秒,動力能滿足城市日常出行需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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