問(wèn)
個(gè)人買車和公司買車的程序手續(xù)有何區(qū)別?
個(gè)人買車和公司買車的程序手續(xù)區(qū)別主要有以下幾點(diǎn):
個(gè)人買車程序手續(xù)較為簡(jiǎn)單,只需要攜帶身份證即可。
公司買車則需要提供組織機(jī)構(gòu)代碼證和營(yíng)業(yè)執(zhí)照,手續(xù)相對(duì)復(fù)雜。
除了程序手續(xù),兩者在其他方面也存在差異。
財(cái)產(chǎn)歸屬方面,個(gè)人買車上個(gè)人戶,車輛成為私人財(cái)產(chǎn);公司買車上公司戶,車輛成為公司法人財(cái)產(chǎn)。
保險(xiǎn)費(fèi)用上,個(gè)人車輛交強(qiáng)險(xiǎn)低一些,商業(yè)險(xiǎn)高一些;公司車輛交強(qiáng)險(xiǎn)高一些,商業(yè)險(xiǎn)低很多。
而且以公司名義買車還有不少好處。從法律角度看,車入公司固定資產(chǎn)后,能依法抵稅。汽車產(chǎn)生的折舊可作為公司成本列支,減少公司應(yīng)稅利潤(rùn),從而降低應(yīng)納稅額。汽車每年的費(fèi)用,像保險(xiǎn)費(fèi)、修理費(fèi)、燃油費(fèi)等,也能作為公司成本列支,減少公司應(yīng)稅利潤(rùn)和應(yīng)納稅額。相關(guān)費(fèi)用能在公司報(bào)銷,計(jì)入成本,少形成利潤(rùn),達(dá)到少繳企業(yè)所得稅的目的。企業(yè)車輛的商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)率比個(gè)人車輛低,能減少支出。
總之,個(gè)人買車和公司買車在程序手續(xù)和諸多方面都有所不同,要根據(jù)自身實(shí)際情況和需求來(lái)選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
發(fā)現(xiàn)汽車在高速上快沒(méi)油時(shí),保持冷靜并通過(guò)“穩(wěn)速+降負(fù)載+智能調(diào)?!钡慕M合操作,能有效延長(zhǎng)續(xù)航距離。首先需穩(wěn)住心態(tài),避免急剎急加速,維持80-100km/h的經(jīng)濟(jì)時(shí)速——這一速度區(qū)間既能兼顧高速通行效率,又能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);同時(shí)立即關(guān)
問(wèn)小型車在街道道路救援的費(fèi)用是多少?
小型車街道道路救援的費(fèi)用并無(wú)固定標(biāo)準(zhǔn),會(huì)因救援地點(diǎn)、服務(wù)類型、地區(qū)政策及特殊情況等因素產(chǎn)生差異,大致在200元到數(shù)千元不等。從基礎(chǔ)場(chǎng)景來(lái)看,城區(qū)內(nèi)拖車救援通常以200元左右的單次費(fèi)用為主;若車輛在市區(qū)外公路出現(xiàn)狀況,空車救援按每公里2元計(jì)費(fèi)
在高速上車輛故障后,優(yōu)先選擇官方救援(撥打12122)將車輛拖離高速路段,再根據(jù)需求銜接4S店或保險(xiǎn)公司救援,是兼顧安全與效率的最優(yōu)方案。高速官方救援車輛通常在路段附近待命,無(wú)需跨區(qū)域協(xié)調(diào)或反復(fù)核實(shí)信息,能以最快速度響應(yīng)并將故障車轉(zhuǎn)移至安全
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