從汽貿(mào)店買車通常會比 4S 店便宜，但幅度不是特別大。

這主要是因為幾個方面。首先，運營成本不同。4S 店規(guī)模大，員工多，運營成本高，需要更高的利潤來維持。而汽貿(mào)店規(guī)模小，員工少，運營成本低，有利潤就愿意出售。比如同樣一輛車，4S 店可能只有 5000 元毛利潤，凈利潤 1000 元，汽貿(mào)店可能有 2000 元毛利潤，凈利潤 1500 元。

其次，進貨渠道和價格。4S 店從廠家直接進貨，汽貿(mào)店從 4S 店進貨，4S 店會給汽貿(mào)店批發(fā)價。

再者，盈利方式有別。除了汽車本身利潤，汽貿(mào)店的保險返利和貸款手續(xù)費相對 4S 店較低。

還有，4S 店有更多附加消費項目，特別是貸款購車時。而且 4S 店有銷售任務指標，為完成任務有時會讓利給汽貿(mào)店，汽貿(mào)店有自由定價權，為了更快出貨價格可能更低。

不過要注意，汽貿(mào)店服務可能沒有 4S 店細致，比如三包政策，汽貿(mào)店開的汽貿(mào)票可能只包修，不包退和包換，但支持全國聯(lián)保，且這類票現(xiàn)在已很少，多數(shù)走 4S 渠道。

所以，如果會講價，探到 4S 店底價，汽貿(mào)店和 4S 店價差不會太大。