進口車的買車政策確實存在一些限制。

首先是在海南購買零關稅進口車，僅限在海南自由貿易港注冊的具有獨立法人資格的企業(yè)，且企業(yè)必須是交通、旅游、汽車租賃等相關行業(yè)，個人無法購買。在海南買進口車能省不少錢，比如豐田海獅 13 座商務車能免除 8.4 萬稅，豪車如奔馳大 G 能省一半左右價格。但在 2025 年海南封關之前，這個限制預計不會改變。封關以后的情況可再交流。

中國對進口車的限制還包括：高額關稅，稅率為 25%，還需繳納增值稅和消費稅。

污染標準方面，進口車必須符合中國的排放標準，否則不能上牌。

安全標準上，達不到中國標準也無法上牌。

生產數(shù)量上，某個品牌進口車太多會被限制進口。像 GTR 這樣的高性能跑車，因排放標準不符合中國要求面臨無法上牌問題，可選擇購買國產改裝版。

平行進口車方面，新政策規(guī)定符合資質的企業(yè)可申辦試點，試點企業(yè)及其在自貿試驗區(qū)內注冊的汽車經銷商是平行進口汽車產品質量追溯的責任主體，要履行產品召回、質量保障、售后服務、汽車三包等義務。不允許進口舊車和非法改裝車，其中“美規(guī)車”可能受牽制，“中東版”車型因當?shù)爻隹谝?guī)定不受相關政策限制。

對于留學生購買免稅車，要獲得選購資質，比如在國外及中國香港、港澳地區(qū)正規(guī)高校等上學、修讀學位等期限不短于一學年，學有所成或學習完畢后 2 年內歸國居住工作，畢業(yè)或學習完畢后首次入關未超過一年，在學期內連續(xù)在外滿 180 天有一件指標，中途回國滯留不超過 30 天可視為連續(xù)在外等。