不同地區(qū)的買車國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)有何差異

不同地區(qū)的買車國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)差異挺大。

經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)像廣東,補(bǔ)貼相對(duì)較高。比如消費(fèi)者今年 4 月 1 日至年底期間轉(zhuǎn)讓本人名下注冊(cè)登記的乘用車,并在 9 月 1 日至年底期間購(gòu)買新車,燃油車 7 萬(wàn)至 15 萬(wàn)補(bǔ)貼 8000 元/輛,15 萬(wàn)至 25 萬(wàn)補(bǔ)貼 1.2 萬(wàn)元/輛,25 萬(wàn)以上補(bǔ)貼 1.5 萬(wàn)元/輛;新能源車在各檔基礎(chǔ)上再增加 1000 元。

海南的政策實(shí)施時(shí)間延長(zhǎng)至 2024 年 12 月 30 日。新能源乘用車新車,10 萬(wàn)以下補(bǔ)貼 15000 元,10 萬(wàn)至 20 萬(wàn)補(bǔ)貼 18000 元,20 萬(wàn)至 30 萬(wàn)補(bǔ)貼 19000 元,30 萬(wàn)以上補(bǔ)貼 2 萬(wàn)元。燃油乘用車新車,10 萬(wàn)以下補(bǔ)貼 10000 元,10 萬(wàn)至 20 萬(wàn)補(bǔ)貼 13000 元,20 萬(wàn)至 30 萬(wàn)補(bǔ)貼 14000 元,30 萬(wàn)以上補(bǔ)貼 15000 元。

湖南自相關(guān)細(xì)則印發(fā)之日起申請(qǐng)補(bǔ)貼,最高補(bǔ)貼 1.4 萬(wàn)元,中央報(bào)廢更新補(bǔ)貼和乘用車置換更新補(bǔ)貼不重復(fù)申領(lǐng)。

浙江杭州,個(gè)人消費(fèi)者在 8 月 22 日至 12 月 31 日期間報(bào)廢或轉(zhuǎn)讓本人名下 8 月 22 日之前登記的乘用車。

北京 2023 年 3 月 1 日至 8 月 31 日期間,報(bào)廢或轉(zhuǎn)出本市注冊(cè)登記在本人名下 1 年以上的乘用車,在本市汽車銷售企業(yè)新購(gòu)新能源小客車,報(bào)廢或轉(zhuǎn)出新能源小客車的,每車有相應(yīng)補(bǔ)貼。

總體來(lái)看,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)補(bǔ)貼力度往往較大。而且車價(jià)越高,補(bǔ)貼一般越多。新能源汽車也有相應(yīng)補(bǔ)貼,純電動(dòng)車補(bǔ)貼按里程和電池系統(tǒng)能量密度等計(jì)算,插電混動(dòng)車型也有補(bǔ)貼條件。

各地在過渡期后,除新能源公交車和燃料電池汽車外,不再給予購(gòu)置補(bǔ)貼,轉(zhuǎn)為支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。各地積極響應(yīng)國(guó)家政策,紛紛出臺(tái)以舊換新的汽車補(bǔ)貼政策,推動(dòng)汽車更新?lián)Q代,提升交通運(yùn)輸?shù)墓?jié)能環(huán)保水平。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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