購買新能源汽車是否有補貼，答案是較為復雜的。

在 2022 年 12 月 31 日之前上牌的車輛是有補貼的，這之后就不再有國家補貼了。

補貼的高低因車型不同而有差異。比如，純電續(xù)航里程在 300 到 400 公里之間的純電動車型補貼 9100 元；純電續(xù)航里程大于或等于 400 公里的純電動車型補貼 12600 元；插電式混合動力車型補貼 4800 元。

同時，補貼還有車型要求?？上硎苎a貼的汽車續(xù)航里程門檻從 250 公里提高到 300 公里。續(xù)航里程低于 150 公里的新能源汽車無補貼。

而且，如果電池包的能量密度低于 105Wh/kg，也沒有補貼。相反，能量密度越高，獲得的補貼額度越高。

在城市公交、道路客運、出租（含網(wǎng)約車）、環(huán)衛(wèi)、城市物流、郵政快遞、民航機場和黨政機關公務領域符合要求的車輛，補貼標準在 2020 年基礎上退坡 10%。

中央財政對試點城市一次性補助購買、登記注冊和使用的新能源汽車，給予試點動力電池、充電站等基礎設施標準化建設適當補助。

在中央財政補貼的基礎上，市級對在本市上牌的新能源汽車給予 50%的中央財政自行車補貼。

國家補貼與地方補貼均由經(jīng)銷商墊付，收集購車者資料后提交政府部門批準并報銷。消費者在購買新能源電動車時先支付代扣代繳費用，然后由經(jīng)銷商墊付。

總之，購買新能源汽車補貼情況較為復雜，購車前要詳細了解相關政策和車型補貼標準。