市里買車比縣里買車便宜主要有以下幾個(gè)原因。

一是運(yùn)輸成本，縣里的車通常要從市里調(diào)運(yùn)，這就增加了運(yùn)輸成本，從而使車價(jià)提高。

二是銷量和競(jìng)爭(zhēng)差異，市里汽車銷量大，營(yíng)銷點(diǎn)多，同品牌 4S 店數(shù)量眾多，比如一線城市一個(gè)品牌可能有 100 家 4S 店，而三四線城市或縣里可能只有 20 家，競(jìng)爭(zhēng)激烈，為提高銷量就會(huì)打價(jià)格戰(zhàn)，價(jià)格也就有優(yōu)惠。

三是區(qū)域定價(jià)策略，汽車出廠有官方指導(dǎo)價(jià)，但不同區(qū)域經(jīng)銷商有自主定價(jià)權(quán)，且會(huì)考慮運(yùn)輸成本等，市里汽車廠多，運(yùn)輸成本低，價(jià)格也就相對(duì)低。

四是庫(kù)存壓力，市里 4S 店為減少庫(kù)存壓力會(huì)降價(jià)清理，縣里 4S 店庫(kù)存相對(duì)少，降價(jià)壓力小。

五是品牌齊全度，市里各種品牌車更齊全，消費(fèi)者選擇空間大，品牌間競(jìng)爭(zhēng)大，價(jià)格有優(yōu)惠。

六是經(jīng)營(yíng)成本，市里房租等成本高，商家為吸引消費(fèi)者會(huì)降低售價(jià)，通過(guò)薄利多銷獲利。

總之，市里買車一般比縣里買車便宜，但具體差價(jià)還需根據(jù)車型、品牌等因素確定。