問(wèn)

企業(yè)購(gòu)車(chē)是否享受補(bǔ)貼政策?

企業(yè)購(gòu)車(chē)是享受補(bǔ)貼政策的。

補(bǔ)貼范圍方面,自細(xì)則印發(fā)到 2024 年 12 月 31 日,個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車(chē)或 2018 年 4 月 30 日前注冊(cè)的新能源乘用車(chē),買(mǎi)納入工信部目錄的新能源乘用車(chē)或 2.0 升及以下排量燃油乘用車(chē)能有補(bǔ)貼。乘用車(chē)指公安交管部門(mén)注冊(cè)的小型、微型載客汽車(chē)。國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車(chē)是特定時(shí)間前注冊(cè)的汽油、柴油或其他燃料類(lèi)型乘用車(chē)。

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分兩種,報(bào)廢上述舊車(chē)買(mǎi)新能源乘用車(chē)補(bǔ) 1 萬(wàn),報(bào)廢國(guó)三及以下燃油乘用車(chē)買(mǎi) 2.0 升及以下燃油乘用車(chē)補(bǔ) 7000 元。申請(qǐng)補(bǔ)貼得在 2025 年 1 月 10 日前,通過(guò)汽車(chē)以舊換新平臺(tái)填個(gè)人信息,上傳報(bào)廢車(chē)和新車(chē)的相關(guān)證明原件照片或掃描件,向發(fā)票開(kāi)具地提交。這些證明得在細(xì)則印發(fā)到 2024 年 12 月 31 日期間取得。各地商務(wù)部門(mén)收到申請(qǐng)會(huì)同相關(guān)部門(mén)審核,通過(guò)平臺(tái)反饋結(jié)果。信息完整真實(shí)就通過(guò),不完整的會(huì)告知補(bǔ)正。審核通過(guò)后,商務(wù)部門(mén)匯總信息確定補(bǔ)貼金額,向財(cái)政部門(mén)申請(qǐng),財(cái)政部門(mén)審核后把錢(qián)撥到申請(qǐng)人賬戶。補(bǔ)貼資金中央和地方按比例分擔(dān),不同地區(qū)比例不同。政策結(jié)束按多退少補(bǔ)原則清算。

各省級(jí)部門(mén)可根據(jù)細(xì)則結(jié)合本地情況制定具體細(xì)則,這細(xì)則由商務(wù)部、財(cái)政部等部門(mén)解釋。中小企業(yè)購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)一般沒(méi)有直接針對(duì)企業(yè)的特殊補(bǔ)貼政策,但在某些情況下可能存在相關(guān)優(yōu)惠。比如,在 12 月 31 日前購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)(包括純電、插電混動(dòng)及增程)的消費(fèi)者可享受單車(chē) 4800 元至 12600 元不等的補(bǔ)貼,不過(guò) 2023 年購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē),企業(yè)、單位不再享受“國(guó)補(bǔ)”。對(duì)于中小企業(yè)主,如果與指定租賃公司合作,如易匯、易鑫、乾匯、創(chuàng)富等,在零售價(jià)格基礎(chǔ)上可獲得更多折扣,降低首付金額并享受更充分的抵稅額度。另外,注冊(cè)資金超過(guò) 5000 萬(wàn)元的公司,一次性采購(gòu)或一年內(nèi)累計(jì)購(gòu)車(chē)達(dá)到 2 臺(tái)以上時(shí),也可以享受到大客戶購(gòu)車(chē)的優(yōu)惠政策。

企業(yè)購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)是有補(bǔ)貼的。2024 年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)購(gòu)車(chē)價(jià)格進(jìn)行細(xì)化。購(gòu)車(chē)價(jià)格在 15 萬(wàn)元以下的新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼金額為購(gòu)車(chē)價(jià)格的 10% ,15 萬(wàn)元至 30 萬(wàn)元之間的補(bǔ)貼金額為購(gòu)車(chē)價(jià)格的 8% ,30 萬(wàn)元以上的補(bǔ)貼金額為購(gòu)車(chē)價(jià)格的 6%。補(bǔ)貼對(duì)象限定為 2024 年期間購(gòu)買(mǎi)的新能源乘用車(chē)不含二手車(chē)的消費(fèi)者。購(gòu)車(chē)者須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)取得機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一發(fā)票、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證并及時(shí)辦理領(lǐng)取機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、車(chē)輛上牌等手續(xù)。為提升補(bǔ)貼申請(qǐng)便捷性和審核效率新政策優(yōu)化了申請(qǐng)流程,購(gòu)車(chē)者向有關(guān)部門(mén)提交領(lǐng)取補(bǔ)貼申請(qǐng)并提交身份證、購(gòu)車(chē)發(fā)票、車(chē)輛合格證等材料,審核通過(guò)后提交至國(guó)家新能源汽車(chē)補(bǔ)貼主管部門(mén)進(jìn)行審批。國(guó)家主管部門(mén)復(fù)核后符合標(biāo)準(zhǔn)即發(fā)放補(bǔ)貼,整個(gè)審核流程約 10 個(gè)工作日。

此外,自 2024 年 1 月 1 日起至 2025 年 12 月 31 日購(gòu)置新能源汽車(chē)的消費(fèi)者免征車(chē)輛購(gòu)置稅,每輛新能源乘用車(chē)免稅額不超過(guò) 3 萬(wàn)元,2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期間的新能源汽車(chē)減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅,每輛新能源乘用車(chē)減稅額不超過(guò) 1.5 萬(wàn)元。購(gòu)置日期按機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一發(fā)票或海關(guān)關(guān)稅專(zhuān)用繳款書(shū)等有效憑證的開(kāi)具日期確定。

企業(yè)買(mǎi)車(chē)還有不少優(yōu)惠政策。2023 年公司購(gòu)車(chē)依然能抵稅,雖不能一次性抵稅但可分期分年抵稅,企業(yè)稅前扣除沒(méi)減少只是時(shí)間早晚的差別。企業(yè)購(gòu)車(chē)可合理避稅,一般納稅人購(gòu)買(mǎi)機(jī)動(dòng)車(chē)取得的稅控系統(tǒng)開(kāi)具的發(fā)票符合條件能抵扣進(jìn)項(xiàng)稅。小規(guī)模納稅人買(mǎi)車(chē)能抵扣企業(yè)所得稅,假設(shè) 100 萬(wàn)的車(chē),可在 10 年內(nèi)抵扣 25 萬(wàn)企業(yè)所得稅,小微企業(yè)能抵扣 5 萬(wàn)。一般納稅人企業(yè)所得稅部分跟小規(guī)模納稅人一樣,還能抵扣車(chē)輛增值稅 11.5 萬(wàn),后續(xù) 5 年養(yǎng)車(chē)成本等也能抵扣增值稅。公司買(mǎi)車(chē)抵稅有條件,商業(yè)企業(yè)年應(yīng)稅銷(xiāo)售額 80 萬(wàn)以上,工業(yè)企業(yè) 50 萬(wàn)以上,小規(guī)模納稅人增值稅不可抵扣,一般納稅人可抵扣進(jìn)項(xiàng)稅,購(gòu)車(chē)成本更低。

新能源汽車(chē)有購(gòu)置稅減免政策,2024 至 2025 年免征,每輛免稅額不超 3 萬(wàn),2026 至 2027 年減半征收,每輛減稅額不超 1.5 萬(wàn)。各地還有補(bǔ)貼和消費(fèi)券,像北京置換新能源車(chē)補(bǔ)貼可達(dá) 1 萬(wàn),山東臨沂發(fā) 2000 萬(wàn)汽車(chē)消費(fèi)券,廣東廣州有 6000 至 1 萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。車(chē)企也有金融和保險(xiǎn)補(bǔ)貼。綜合各項(xiàng)政策,新購(gòu)新能源汽車(chē)能省 1.5 至 4 萬(wàn)。

2022 年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在 2021 年基礎(chǔ)上退坡,比如城市公交等領(lǐng)域符合要求的車(chē)輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)退坡 20%。2022 年新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼政策于 2022 年 12 月 31 日終止,之后上牌的車(chē)輛不再給予補(bǔ)貼。

對(duì)于企業(yè)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)取得的補(bǔ)貼款,在財(cái)稅處理方面,新能源汽車(chē)中央補(bǔ)貼由財(cái)政部門(mén)撥到汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè),地方補(bǔ)貼由地方財(cái)政撥至汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)或銷(xiāo)售機(jī)構(gòu),補(bǔ)貼實(shí)際對(duì)象為消費(fèi)者,消費(fèi)者用補(bǔ)貼抵扣銷(xiāo)售價(jià)款。企業(yè)購(gòu)入新能源汽車(chē),不論是否繳納消費(fèi)稅,只要不是用于不得抵扣范圍,可憑銷(xiāo)售方開(kāi)具的稅控機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一發(fā)票抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額。未向銷(xiāo)售方支付的價(jià)款對(duì)應(yīng)的進(jìn)項(xiàng)稅額不需做轉(zhuǎn)出處理。企業(yè)取得的補(bǔ)貼不屬于營(yíng)業(yè)稅及增值稅的征稅范圍,不需要繳納增值稅/營(yíng)業(yè)稅。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

25萬(wàn)左右的插電混動(dòng)車(chē)型中,本田雅閣e:PHEV的綜合續(xù)航能力最強(qiáng),其綜合續(xù)航超2000km。在這一價(jià)位區(qū)間,不同車(chē)型的續(xù)航表現(xiàn)各有側(cè)重,比如比亞迪漢DM-i 2025款綜合續(xù)航1350km、純電續(xù)航121/242km,領(lǐng)克07 EM-P純
上汽大通制動(dòng)系統(tǒng)故障燈亮起的原因主要分機(jī)械部件損耗、油液異常、電路或傳感器問(wèn)題三大類(lèi),具體涵蓋手剎未完全松開(kāi)、剎車(chē)片磨損嚴(yán)重、剎車(chē)油不足或變質(zhì)、制動(dòng)系統(tǒng)漏油、電路誤報(bào)、ABS泵或傳感器故障等多種情況。從故障本質(zhì)來(lái)看,既可能是剎車(chē)片磨光、剎車(chē)
2008款大眾寶來(lái)的二手市場(chǎng)價(jià)格大致在0.98萬(wàn)到7萬(wàn)元區(qū)間,具體需結(jié)合車(chē)況、里程、配置等因素綜合判定。從市場(chǎng)流通情況來(lái)看,無(wú)重大事故、手續(xù)完備的基礎(chǔ)配置車(chē)型(如手動(dòng)時(shí)尚型)價(jià)格多集中在1萬(wàn)至4萬(wàn)元;保養(yǎng)得當(dāng)、里程較少的自動(dòng)時(shí)尚型可達(dá)到4萬(wàn)
當(dāng)前邁騰車(chē)系所有車(chē)型的能源類(lèi)型均為汽油,暫無(wú)混合動(dòng)力版本,因此無(wú)法對(duì)比邁騰混合動(dòng)力版與燃油版的保養(yǎng)費(fèi)用區(qū)別。作為一汽-大眾旗下的中型車(chē)標(biāo)桿,邁騰燃油版憑借成熟的動(dòng)力組合、全面的安全配置與實(shí)用的空間設(shè)計(jì),長(zhǎng)期占據(jù)市場(chǎng)主流地位。其搭載的EA21
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家