在國(guó)外買車帶回國(guó)內(nèi)是否劃算，這得分情況看。

從價(jià)格方面，國(guó)外有些車確實(shí)比國(guó)內(nèi)便宜，比如超過(guò) 30 萬(wàn)元的部分車型。但很多 30 萬(wàn)以內(nèi)的車，國(guó)內(nèi)外價(jià)格差不太多，甚至國(guó)外版本可能更貴。所以得先對(duì)比國(guó)內(nèi)外同款車的價(jià)格。

再說(shuō)運(yùn)費(fèi)，這是筆不小的開(kāi)支。而且還有稅費(fèi)，像 4.0 排量、報(bào)關(guān)價(jià) 30 萬(wàn)元的車，稅費(fèi)大概在 120%—150%。留學(xué)生或者有外國(guó)綠卡的人，留學(xué)生購(gòu)車能享受免稅政策，回國(guó)買國(guó)內(nèi)合資品牌生產(chǎn)的車，可減免該車進(jìn)口零部件的關(guān)稅。

海關(guān)對(duì)新車舊車有認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，出廠不足一年、行駛不到一萬(wàn)英里視為新車。關(guān)稅計(jì)算要考慮汽車品牌、生產(chǎn)年份、車型、排量、行駛里程、起運(yùn)地等。

使用成本也得考慮，包括保險(xiǎn)、保養(yǎng)、維修等。

如果在國(guó)外能碰上優(yōu)惠力度大的購(gòu)車活動(dòng)，運(yùn)輸和稅收政策也合適，那帶回國(guó)內(nèi)可能劃算。但要是這些條件不滿足，國(guó)內(nèi)能買到，還是在國(guó)內(nèi)買更好，能省去很多手續(xù)。如今中國(guó)是汽車銷售大市場(chǎng)，很多品牌車型在國(guó)內(nèi)有合資生產(chǎn)或官方進(jìn)口，真沒(méi)必要從國(guó)外買車帶回來(lái)。