購買進口電動汽車的優(yōu)惠政策主要集中在購置稅方面。

在一定時期內，進口新能源汽車是可以免購置稅的。比如從 2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期間進口的新能源汽車免征車輛購置稅，每輛新能源乘用車免稅額不超過 3 萬元。2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期間進口的新能源汽車減半征收車輛購置稅，每輛新能源乘用車減稅額不超過 1.5 萬元。從 2018 年 1 月 1 日至 2020 年 12 月 31 日對購買新能源汽車也繼續(xù)免征購置稅。

但要享受這些購置稅優(yōu)惠政策，是有條件的。車輛得獲得許可在中國境內銷售，像純電動汽車、插電式含增程式混合動力汽車、燃料電池汽車得符合新能源汽車產品技術要求，要通過新能源汽車專項檢測達到新能源汽車產品專項檢驗標準。新能源汽車生產企業(yè)或進口新能源汽車經銷商在產品質量保證、產品一致性、售后服務、安全監(jiān)測、動力電池回收利用等方面也要符合相關要求。

在技術標準方面，純電動汽車 30 分鐘最高車速不低于 100km/h，續(xù)航不低于 200km，電池質量能量密度不低于 125Wh/kg，根據整備質量不同百公里耗電量應滿足一定要求。插混車型含增程式純電續(xù)航里程不低于 43km，電量保持模式燃料消耗量相較限值比值和電量消耗模式電能消耗量相較目標值比值要符合規(guī)定。

需要注意，一些低端的進口新能源車型可能無法享受免購置稅政策。

而在補貼方面，進口新能源汽車通常沒有補貼，只有國產車型，像自主和合資品牌的新能源車才有補貼。中央財政補貼的新能源汽車范圍限定為符合特定要求的純電動汽車、插電式混合動力汽車以及燃料電池汽車。國家補貼直接發(fā)放給消費者，在購買新能源車時，消費者按銷售價格扣減補貼后支付。在一些細顆粒物治理任務較重的區(qū)域，比如京津冀、長三角、珠三角等地，地方政府對新能源車的補貼力度更大。