購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口轎車(chē)是有國(guó)家補(bǔ)貼的，但存在一定的條件和限制。

首先，部分地區(qū)會(huì)針對(duì)一些進(jìn)口轎車(chē)推出補(bǔ)貼政策，比如在重慶西部物流園舉辦的首屆整車(chē)進(jìn)口口岸汽車(chē)消費(fèi)節(jié)活動(dòng)中，現(xiàn)場(chǎng)有多款暢銷(xiāo)進(jìn)口汽車(chē)可供選購(gòu)，相比其他渠道購(gòu)車(chē)，除了有 10%-15%的價(jià)格優(yōu)勢(shì)外，還可享受各種補(bǔ)貼政策優(yōu)惠，像攬勝 17 創(chuàng)世 3.0 油混加長(zhǎng)版，價(jià)格為 173.2 萬(wàn)元，銷(xiāo)售補(bǔ)貼 6000 元，首保補(bǔ)貼 2000 元，還送質(zhì)保 2000 元，奔馳 GLC260 豪華版售價(jià) 44.5 萬(wàn)元。

不過(guò)要注意的是，對(duì)于進(jìn)口新能源汽車(chē)，目前國(guó)家層面并沒(méi)有明確的補(bǔ)貼政策。但是一些地方政府可能會(huì)針對(duì)特定品牌或型號(hào)的進(jìn)口新能源汽車(chē)提供一定的資金支持或者優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)權(quán)。比如福州，會(huì)有額外補(bǔ)貼，但受疫情影響，部分進(jìn)口車(chē)產(chǎn)能受到影響，不僅售價(jià)上調(diào)，而且交車(chē)需要等好幾個(gè)月，可能影響打算購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口車(chē)的消費(fèi)者獲得補(bǔ)貼。

另外，新能源車(chē)補(bǔ)貼主要分為國(guó)家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼兩部分。國(guó)家補(bǔ)貼直接發(fā)放給消費(fèi)者，在購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)時(shí)，消費(fèi)者按銷(xiāo)售價(jià)格扣減補(bǔ)貼后支付，不過(guò)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)逐年遞減。

地方政府在推廣新能源車(chē)時(shí)積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，特別是在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等細(xì)顆粒物治理任務(wù)較重的區(qū)域，補(bǔ)貼力度更大。但進(jìn)口新能源汽車(chē)一般不在此列，只有國(guó)產(chǎn)車(chē)型中自主和合資車(chē)型才有補(bǔ)貼。目前市場(chǎng)上像歐拉好貓、奧迪 A4L 等進(jìn)口新能源汽車(chē)是沒(méi)有補(bǔ)貼的。