不同地區(qū)買新能源車的補貼標(biāo)準(zhǔn)有何差異?

不同地區(qū)買新能源車的補貼標(biāo)準(zhǔn)確實存在差異。

北京在 2023 年 3 月 1 日至 8 月 31 日期間,報廢或轉(zhuǎn)出本市注冊登記在本人名下 1 年以上的乘用車,在本市汽車銷售企業(yè)新購新能源小客車,報廢或轉(zhuǎn)出新能源小客車的,每車給予 8000 元補貼。

上海自 2022 年 6 月 1 日至 2023 年 6 月 30 日,個人用戶報廢或者轉(zhuǎn)讓本人名下在該市注冊登記的非營業(yè)性小客車,并購買純電動小客車新車,給予一次性 10000 元購車補貼。

廣州 2023 年 3 月 1 日至 12 月 31 日期間,車輛價格在 10 萬元(含)至 15 萬元,補貼 10000 元/臺;15 萬元(含)至 20 萬元,補貼 8000 元/臺;20 萬元(含)以上,補貼 6000 元/臺。

重慶 2023 年 3 月 1 日起至 6 月 30 日,消費者置換新能源乘用車,可獲每輛車最高 3000 元補貼。

武漢 2023 年購置新能源汽車免征車輛購置稅。

合肥 2023 年 2 月 4 日至 6 月 30 日,個人消費者報廢或出售本人名下在合肥市注冊登記且符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的非營運性乘用車,并購買非營運性新能源乘用車新車達到 5 萬元、10 萬元及 20 萬元的,分別給予每輛車 1000 元、3000 元、5000 元的財政補貼。

湖南省 2023 年 6 月 30 日前,個人消費者報廢在湖南登記注冊的符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的家用汽車,并在省內(nèi)購買新能源乘用車的,憑報廢車回收證明和新車購車發(fā)票等資料享受 5000 元資金補貼。

云南省在 4 月 8 日至 6 月 30 日開展的新能源汽車下鄉(xiāng)活動中,對在省內(nèi)購買 30 萬元(含 30 萬元)以下新能源汽車并在省內(nèi)落戶的個人消費者給予現(xiàn)金補貼,每人可補貼 2000 元,共 15000 個名額。

過去如 2015 年,北京、青島、武漢等多地按國家和地方財政 1:1 比例補貼。部分城市如江蘇按不同車型有獨特補貼方式,而重慶市級財政給予前 1000 輛新能源客車補貼 16 萬元/輛。北京按國家和北京市 1:1 比例補助,國家和北京市財政補助總額最高不超過車輛銷售價格的 60%。湖北對武漢市、襄陽市消費者購買符合要求的純電動汽車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池汽車給予補貼。天津?qū)凑罩醒胴斦偷胤截斦?1:1 的比例對新能源汽車給予補貼,并與國家政策同步實行退坡機制。西安按國家補貼標(biāo)準(zhǔn) 1∶1 的比例給予地方配套補貼,國家和地方補貼總額最高不超過車輛銷售價格的 60%。福建 2014 年至 2015 年,省、市(平潭綜合實驗區(qū))按照國家同期補貼標(biāo)準(zhǔn) 1∶1 對新能源汽車推廣應(yīng)用予以配套補助。湖南省內(nèi)補貼按照國家補助標(biāo)準(zhǔn) 1:1 給予補貼(公務(wù)車除外),其中省本級承擔(dān)補貼金額的 30%,市州承擔(dān)補貼金額的 70%。廣東按照國家購車補助標(biāo)準(zhǔn)的一定比例和實際推廣應(yīng)用數(shù)量對各市分類給予購車綜合補助。廣州 2014 年、2015 年不實行退坡機制,原則上按照 2013 年國家新能源補貼標(biāo)準(zhǔn),對購買新能源汽車的消費者進行 1∶1 的最高配套補貼。

總之,各地補貼標(biāo)準(zhǔn)不同,要想了解具體情況,建議您關(guān)注當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)政策。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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