目前，在新能源車地方補貼政策方面，有多個城市表現(xiàn)較為優(yōu)惠。

北京不僅提高購車補貼，還大力建設充電基礎設施。

上海購車補貼與使用優(yōu)惠并舉，如部分停車場免費或半價停車，部分高速免收通行費。

深圳推出基于里程的補貼模式，鼓勵車主多使用。

成都采取區(qū)域差異性補貼，促進區(qū)域均衡發(fā)展。

杭州補貼政策與環(huán)保標準掛鉤，環(huán)保性能越好補貼越高。

武漢補貼政策與公共交通結合，將新能源車引入公交系統(tǒng)，購車者享公交優(yōu)惠。

重慶補貼政策與產業(yè)升級相結合，吸引相關企業(yè)落戶并提供稅收優(yōu)惠。

此外，廣東對購置新能源汽車給予 8000 元/輛補貼，深圳支持個人消費者購買最高不超 1 萬元/臺補貼，佛山南海擬派 5000 萬新能源汽車消費補貼最高可補 2.3 萬元/輛。

北京出臺促進新能源車消費政策，個人置換最高補貼 1 萬元。

湖北開展活動，報廢舊車購新能源車補貼 8000 元/輛。

上海購買純電動汽車符合標準補貼 10000 元/輛。

山東購買新能源乘用車最高可獲 6000 元消費券。

南京購買新能源汽車分檔最高補貼 12000 元。

杭州對購買符合條件的新能源汽車給予 2000 -10000 元/輛補貼。

汕頭購新能源輕型車補貼 5000 元/輛。

長春新能源貨車最高補貼 7000 元。

另外，商務部等 7 部門聯(lián)合印發(fā)細則，汽車以舊換新補貼金額最高提至 2 萬元，北京、上海等眾多省市也都有汽車以舊換新補貼政策和領取途徑。

據(jù)不完全統(tǒng)計，全國已有 5 個省、14 個市出臺了新能源汽車地方補貼政策，多數(shù)地區(qū)與國家補貼保持 1：0.5 的比例，個別城市小于此額度，另有河南、莆田按銷售規(guī)模補貼。

當前，深圳市南山區(qū)補貼最高，根據(jù)購車發(fā)票最高補貼 2.5 萬元，“每千”用戶還可額外領 3 萬元優(yōu)惠券，最高補貼 5.5 萬元。