新能源車補貼政策每年都會變化。

比如 2020 年補貼金額減少，想獲國家補貼車輛續(xù)航里程得 150 公里以上。

2018 年新版補貼方案提高技術門檻，推動高能量密度和低能耗車型應用。

2024 年補貼對象是新能源乘用車且不含二手車，在 2024 年期間購買。購車要按規(guī)定流程和時間取得相關手續(xù)。補貼金額根據(jù)購車價格分 10%、8%、6%。正常情況下補貼審核約 10 個工作日。

2018 年純電動汽車單車補貼計算有方法，插電式/增程式等也有規(guī)定，且免征購置稅。為鼓勵高續(xù)航車發(fā)展，優(yōu)化了里程補貼標準。

2023 年補貼幅度減小 30%，比如油電混合動力補貼標準從 4800 元變?yōu)?4100 元。

2022 年底購買新能源汽車的補貼政策到期，但免征購置稅政策延期至 2023 年底。

2014 年、2015 年補貼標準在 2013 年基礎上分別下降 5%、10%，現(xiàn)行補貼推廣政策明確執(zhí)行到 2015 年 12 月 31 日，到期后中央財政繼續(xù)補貼，辦法另行公布。補助資金按季預撥、年度清算，生產(chǎn)企業(yè)要按規(guī)定提交銷售等情況。

總之，新能源車補貼政策確實每年都有變化，與技術進步和市場需求密切相關。