新能源車補貼是有時效性的。

比如在美國，法案針對新能源車的補貼有效期為 2023 年 1 月到 2032 年 12 月。新車要在北美組裝才有申請資格，還得滿足關鍵礦物和電池組件要求。

在我國，新能源汽車補貼期限原定于 2020 年底到期，后來延長至 2022 年底。新規(guī)設置了年度補貼數(shù)量上限 200 萬輛。2020 年補貼標準不退坡的主要是公共交通等領域汽車電動化。2020 到 2022 年補貼標準分別在上一年基礎上退坡 10%、20%、30%。補貼政策還規(guī)定，電動車補貼前售價須在 30 萬元以下（含 30 萬元），但“換電模式”車輛不受此規(guī)定。

總的來說，新能源車補貼有時效性，各國和地區(qū)的具體政策和時效不同，大家要及時關注最新政策，以便更好地享受補貼福利，推動新能源車的發(fā)展和普及。