個(gè)人購(gòu)買新能源面包車和企業(yè)購(gòu)買補(bǔ)貼不一樣。

個(gè)人購(gòu)買新能源汽車，中央財(cái)政對(duì)汽車生產(chǎn)企業(yè)給予補(bǔ)助，汽車生產(chǎn)企業(yè)按扣除補(bǔ)助后的價(jià)格將車銷售給個(gè)人。個(gè)人只需支付扣除雙重補(bǔ)貼后的價(jià)格，補(bǔ)貼由中央財(cái)政給車企。購(gòu)車時(shí)個(gè)人要攜帶身份證、購(gòu)車稅票、行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證這四份文件，銷售商會(huì)提出國(guó)家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼，經(jīng)政府審批報(bào)銷后完成。

而企業(yè)購(gòu)買新能源汽車，相關(guān)補(bǔ)貼也是先給車企，車企再按扣除補(bǔ)助后的價(jià)格銷售給企業(yè)。以純電動(dòng) SUV 東南 DX3 EV 車型為例，售價(jià)原本 18.29 萬(wàn)元和 19.29 萬(wàn)元，政府補(bǔ)貼后大概 12 萬(wàn)多。

對(duì)于個(gè)人購(gòu)買，在部分試點(diǎn)城市，如上海、長(zhǎng)春、深圳、杭州、合肥，中央財(cái)政對(duì)私人購(gòu)買、登記注冊(cè)和使用的插電式混合動(dòng)力乘用車和純電動(dòng)乘用車給予一次性補(bǔ)貼。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)動(dòng)力電池組能量確定，按 3000 元/千瓦時(shí)給予補(bǔ)貼。插電式混合動(dòng)力乘用車每輛最高補(bǔ)貼 5 萬(wàn)元；純電動(dòng)乘用車每輛最高補(bǔ)貼 6 萬(wàn)元。補(bǔ)貼資金撥付給汽車生產(chǎn)企業(yè)，按其扣除補(bǔ)貼后的價(jià)格將車銷售給私人用戶。試點(diǎn)期內(nèi)，每家企業(yè)銷售的插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)乘用車分別達(dá)到 5 萬(wàn)輛的規(guī)模后，中央財(cái)政將適當(dāng)降低補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

而且對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買的新能源車輛（不含公交車），市財(cái)政按照中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) 1：0. 6 的比例給予配套補(bǔ)貼，省市兩級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼之和不超過(guò)中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、且不超過(guò)扣除中央財(cái)政補(bǔ)貼后車輛銷售價(jià)格的 60%；對(duì)非財(cái)政投資的公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)購(gòu)買的新能源公交車，參照中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)， 由市財(cái)政和省財(cái)政共同承擔(dān)，按照 1：1 的比例給予配套補(bǔ)貼，省市兩級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼之和不超過(guò)扣除中央財(cái)政補(bǔ)貼后車輛銷售價(jià)格的 60%；對(duì)使用財(cái)政資金購(gòu)買的新能源汽車，不再享受市級(jí)財(cái)政配套補(bǔ)貼。

此外，使用環(huán)節(jié)也有補(bǔ)貼，對(duì)個(gè)人和企業(yè)購(gòu)買使用及用于出租和公共租賃的新能源乘用車，市財(cái)政給予車輛使用環(huán)節(jié)補(bǔ)貼，主要用于機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)、路橋費(fèi)、充電等。