新能源汽車(chē)優(yōu)惠政策涵蓋租賃業(yè)務(wù)。

首先，在補(bǔ)貼政策方面，對(duì)于輕型與節(jié)能車(chē)型，如 1.6L 以下、符合國(guó) IV 排放標(biāo)準(zhǔn)，并滿足第三階段《乘用車(chē)燃料消耗量限值》的普通乘用車(chē)和非插電式混合動(dòng)力車(chē)，國(guó)家提供 3000 元專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)貼。插電式混合動(dòng)力車(chē)補(bǔ)貼從 4000 元至 50000 元不等，電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼力度最大，高達(dá) 60000 元。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)會(huì)根據(jù)車(chē)輛技術(shù)性能和電池組能量決定，且采取漸進(jìn)式退坡機(jī)制。對(duì)于私人購(gòu)買(mǎi)者，特別是采用電池租賃服務(wù)的企業(yè)，補(bǔ)助數(shù)量會(huì)根據(jù)服務(wù)的新能源汽車(chē)數(shù)量確定。

其次，在 2020 年至 2022 年的推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策中，延長(zhǎng)補(bǔ)貼期限，補(bǔ)貼逐年遞減。公共領(lǐng)域車(chē)輛在 2020 年補(bǔ)貼不降，2021 和 2022 年分別降 10%、20%。優(yōu)化技術(shù)指標(biāo)，鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，支持“車(chē)電分離”等新型商業(yè)模式。改進(jìn)清算制度，提高補(bǔ)貼精準(zhǔn)度。

另外，金融支持方面，提出制定差異化的新能源汽車(chē)貸款和融資租賃業(yè)務(wù)審批策略，設(shè)立專(zhuān)項(xiàng)審批綠色通道，加強(qiáng)金融科技應(yīng)用，降低融資成本。同時(shí)拓寬非銀機(jī)構(gòu)融資渠道，支持發(fā)行相關(guān)證券和專(zhuān)項(xiàng)債。

在購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策方面，2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日，購(gòu)置新能源汽車(chē)全額免征車(chē)輛購(gòu)置稅，2026 年至 2027 年購(gòu)置稅減半，減稅額上限為 1.5 萬(wàn)元。

總之，新能源汽車(chē)優(yōu)惠政策對(duì)租賃業(yè)務(wù)是有覆蓋的，這些政策旨在推動(dòng)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展，鼓勵(lì)消費(fèi)者選擇新能源汽車(chē)。