奔馳 S300L 的懸掛系統(tǒng)是舒適的。

它前后懸掛均采用空氣懸架系統(tǒng)，帶有自適應減震系統(tǒng)和全方位自調(diào)節(jié)水平高度的功能，能根據(jù)路況、環(huán)境和行駛狀態(tài)迅速調(diào)節(jié)底盤和懸掛設(shè)定，適應各種路況，提升舒適性和靈活性。

駕駛者可通過車內(nèi)“S/C/M”按鍵在“運動型”“舒適型”等不同模式間設(shè)定。

直接轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可根據(jù)車速和轉(zhuǎn)向角度自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向圈數(shù)，減少駕駛員打方向盤圈數(shù)，讓轉(zhuǎn)向更輕松。

扭矩矢量分配制動系統(tǒng)大幅改善車輛過彎能力，增加轉(zhuǎn)彎時的安全感和靈活性。

有車主反饋，奔馳 S300L 懸掛軟，座椅提供多向調(diào)節(jié)且很軟，包裹性好，后排的老板鍵實用，后排調(diào)節(jié)方便，液晶顯示屏配無線耳機不干擾前后排，哈曼卡頓音響音質(zhì)不錯，隔音好，在車內(nèi)睡覺非常舒服。

所以，奔馳 S300L 的懸掛系統(tǒng)能為駕乘者帶來舒適的體驗。