美國(guó)道奇汽車的歷史發(fā)展中有不少重要節(jié)點(diǎn)。

1897 年，道奇兄弟攜手佛瑞德?埃文斯創(chuàng)辦合伙企業(yè)，推出標(biāo)志性的“埃文斯-道奇”自行車。

1900 年，道奇兄弟解散合伙企業(yè)，在底特律建立機(jī)械廠，作為福特等多家汽車廠的零配件供應(yīng)商開展業(yè)務(wù)，因福特成功獲得巨額回報(bào)。

1913 年，道奇兄弟發(fā)現(xiàn)福特尋求自給自足策略，為此建造世界上第一個(gè)汽車試驗(yàn)場(chǎng)。

1914 年 7 月 17 日，道奇汽車公司成立，同年 11 月 14 日完成第一輛汽車“老貝奇”，并在美國(guó)密歇根州底特律街道進(jìn)行短途試駕，還建立美國(guó)第一條試車道。

1915 年，道奇汽車銷售量位居美國(guó)第四。

1916 年，為美軍珀欣將軍的遠(yuǎn)征軍提供 250 輛軍備車輛，因可靠性獲認(rèn)可。

1917 年，道奇兄弟公司年銷售 10 萬輛汽車。

1919 年，道奇徹底脫離福特公司轉(zhuǎn)型制造汽車，當(dāng)年售出 40 萬輛汽車，擁有 1.7 萬名員工。

1920 年，道奇兄弟離去，但公司繼續(xù)前進(jìn)。

1921 年，弗雷德雷克·海內(nèi)斯成為公司新領(lǐng)導(dǎo)，1922 年推出全球首款全鋼車身汽車。

1928 年，道奇被克萊斯勒收購(gòu)，兩者資源整合推動(dòng)汽車行業(yè)進(jìn)步。

二戰(zhàn)期間，道奇為戰(zhàn)爭(zhēng)生產(chǎn)大量載重車和坦克。