蒙迪歐召回涉及的車型包括長(zhǎng)安福特蒙迪歐插電混動(dòng)版汽車。

其中，2017 年 8 月 25 日至 2019 年 7 月 25 日期間生產(chǎn)的部分車輛在召回之列，涉及數(shù)量 5442 臺(tái)。

具體車型有福特新蒙迪歐 2.0 PHEV 智尊旗艦型，召回?cái)?shù)量 146 臺(tái)，生產(chǎn)日期范圍為 2017 年 8 月 25 日至 2018 年 9 月 5 日；福特新蒙迪歐 2.0 PHEV 智尚型，召回?cái)?shù)量 947 臺(tái)，生產(chǎn)日期范圍為 2017 年 11 月 8 日至 2018 年 10 月 19 日；福特新蒙迪歐 2.0 PHEV 智豪型，召回?cái)?shù)量 659 臺(tái)，生產(chǎn)日期范圍為 2017 年 8 月 30 日至 2018 年 10 月 24 日；福特新蒙迪歐 2.0 PHEV 智控旗艦型，召回?cái)?shù)量 4 臺(tái)，生產(chǎn)日期范圍為 2018 年 6 月 14 日至 2019 年 4 月 17 日。

召回原因是車輛的動(dòng)力電池能量控制模塊（BECM）可能因電壓和電流過大而損壞，可能導(dǎo)致動(dòng)力電池不能為車輛提供驅(qū)動(dòng)力或造成模塊所在的后備箱區(qū)域局部積熱，極端情況下可能引發(fā)起火。

召回后，長(zhǎng)安福特會(huì)對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)軟件以優(yōu)化動(dòng)力電池控制策略，同時(shí)增加故障發(fā)生前車輛的預(yù)警和警示信息。自 2024 年 4 月 1 日起，還會(huì)對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換帶有保險(xiǎn)回路的 BECM 線束。

在涉事車輛完成召回維修之前，用戶不要對(duì)車輛進(jìn)行充電。長(zhǎng)安福特此次主動(dòng)召回相關(guān)車輛，顯示了其負(fù)責(zé)任的態(tài)度，有助于提升用戶認(rèn)可度和品牌形象。為獲取最準(zhǔn)確的信息，建議您查閱當(dāng)?shù)氐母Ｌ毓俜焦婊蚵?lián)系福特客服。