面包車是一種具有特定特征的車輛類型。

從技術(shù)角度來看，面包車指的是前后沒有突出的發(fā)動機(jī)倉和行李倉，像面包一樣的車輛。在相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中，面包車有著明確的定義。

其車身結(jié)構(gòu)為平頭或短頭，單層地板，發(fā)動機(jī)中置，即發(fā)動機(jī)缸體整體位于汽車前后軸之間。車的寬高比小于等于 0.90，乘坐人數(shù)小于等于 9 人，且安裝座椅的載客汽車。

面包車的外形以長方體為主，和轎車不同，沒有突出的行李倉和發(fā)動機(jī)倉。內(nèi)部座椅更多，空間更大。車門一般 3 - 5 門，駕駛座和副駕駛座各一門，后部車倉多數(shù) 1 - 2 個側(cè)拉門，少數(shù)無側(cè)拉門，尾部行李倉有 1 門。

在功能和用途上，面包車運(yùn)載能力較強(qiáng)，和轎車相比，可以載更多乘客及貨物。其分類方法較多，通常以功能和座位數(shù)分類。

常見的有 6 - 8 座型（微客），這是最為常見的面包車，主要用于一般載客或運(yùn)貨。還有 9 - 12 座型（輕客），常用于學(xué)生接送車、旅行車或商務(wù)車等。13 座以上型（中型客車）則主要用于運(yùn)送較多乘客或貨物。

面包車的主要車型一般都是中國制造，像金杯、中順、長安、哈飛、昌河、五菱等。

總之，如果一輛車同時符合平頭或短頭車身結(jié)構(gòu)、發(fā)動機(jī)中置、寬高比小于等于 0.90 這三個特征，且乘坐人數(shù)小于等于 9 人，那它就是面包車；如果有其中一項不符合標(biāo)準(zhǔn)，則不是面包車。