面包車確實(shí)沒(méi)有黑色的，這和安全性是有關(guān)的。

首先，黑色車在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中事故率最高，面包車本身制造成本低，安全性能相對(duì)較弱，車頭短，要是車身是黑色，安全隱患會(huì)進(jìn)一步加大。

其次，面包車多數(shù)用于拉貨，黑色反光差，會(huì)降低安全性，不利于拉貨運(yùn)輸。

而且，在夜間行駛時(shí)，黑色面包車的安全性更低，不容易被察覺(jué)，面包車安全設(shè)備又少，所以廠家得考慮這一安全因素不能用黑色。

另外，黑色車吸熱嚴(yán)重，夏天暴曬下，車內(nèi)溫度會(huì)很高。面包車的空調(diào)系統(tǒng)一般不太給力，開低溫空調(diào)又增加油耗，影響性價(jià)比。面包車?yán)死?，要是車?nèi)悶熱，貨物可能變質(zhì)，駕駛員也待著不舒服。

總之，面包車沒(méi)有黑色是綜合考慮了安全性、經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性等多方面因素的結(jié)果。