名爵 HS 20T 與同價位車型相比，優(yōu)勢不少。

動力方面，搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，滿足國六排放標準，最大功率 169ps，最大扭矩 250N·m，相比同價位一些采用自然吸氣發(fā)動機的車型，扭矩優(yōu)勢明顯。渦輪介入時有強爆發(fā)力，中段加速持續(xù)性好，7 速雙離合變速箱換擋積極，能迅速降檔加速，整體偏運動。而一些同價位車型自然吸氣發(fā)動機輸出平順，加速稍慢，變速箱換擋慵懶。

配置上，外觀有辨識度，車頭大面積點陣式中網(wǎng)與大燈組相連，車身側(cè)面腰線硬朗，下方鍍鉻飾條配 17 英寸輪轂，車尾有小鴨尾和雙邊共雙出真排氣。內(nèi)飾中控臺上方皮質(zhì)帶縫線包裹，3.5 英寸非全液晶儀表配真皮平底方向盤，握感不錯，10.1 英寸懸浮式中控屏。座椅用仿皮材質(zhì)，包裹性和乘坐舒適性佳。

空間表現(xiàn)也不錯，以 173cm、53kg 為例，前排頭部 1 拳零 2 指，后排腿部 2 拳零 1 指，頭部 4 指，日常家用代步足夠。

車身尺寸方面，相比長安 UNI-T、哈弗 H6 等車型，名爵 HS 在車寬、軸距等方面有一定優(yōu)勢。

總之，名爵 HS 20T 在動力、配置、空間和車身尺寸等方面表現(xiàn)出色，具有較高的性價比。