名爵 MG7 與同級別車型相比優(yōu)勢明顯。

首先在動力方面，MG7 的 2.0T 車型動力優(yōu)勢突出，采用了 VGT 可變截面渦輪增壓系統(tǒng)，讓性能車更省油。還有 20 萬以內車型獨有的 E-LSD 電子限滑差速器，配合 mCDC 智能可調電控懸掛和可變傳動比轉向系統(tǒng)，實現操控性與舒適性的平衡。

其次在外觀設計上，MG7 采用寬體低趴加溜背造型，自適應三段式電動尾翼，經典的掀背造型和無邊框車門設計，實現設計美學與空氣動力學的融合，運動感和力量感十足。

價格方面，MG7 全系指導價為 11.98 - 16.98 萬，入手門檻較低，12 萬左右就能買到 B 級轎車。

與雅閣相比，MG7 溜背造型加分，有可升降尾翼和無邊框車門等拉風配置，內飾運動氛圍濃郁，而雅閣更顯內斂中庸，車內座艙采用居家風格，座椅舒適，有座椅通風和加熱功能，隔音降噪方面有優(yōu)勢。

與長安 UNI-V 相比，MG7 采用全新設計語言，低矮車身有跑車神韻，進氣格柵和頭燈組合有戰(zhàn)斗氣息，側面線條流暢，車長近 4 米 9 氣質優(yōu)雅，車尾有貫穿式尾燈、雙邊共四出排氣和電動尾翼，運動屬性強。

總之，名爵 MG7 在動力、外觀和價格等方面都展現出了明顯的優(yōu)勢。