電動汽車的磨合期一般在 2000 公里左右。

與燃油車不同，電動汽車雖然沒有發(fā)動機和傳統(tǒng)變速箱，但電動總成等部分仍需要磨合。

在磨合期內(nèi)，要注意以下方面：

一是建議使用 ECO 模式，讓車輛運行更平穩(wěn)。

二是避免高速駕駛，尤其不要長時間以 120km 時速以上行駛。

三是在最初的 300 公里內(nèi)，避免緊急制動和急加速，這樣能減少對車輛的損傷，最好在低速時逐漸加速和剎車，讓電機和電池組逐漸適應。

四是不要讓車輛單一車速長時間快速或低速行駛。

五是在最初的 2000 公里內(nèi)，不要拖曳其他車輛。

六是避免滿載出行，給避震系統(tǒng)充分的磨合時間。

七是避免過度放電、虧電，不要在電量 20%以下時還繼續(xù)使用，同時也要避免過度充電，電量達到 98%以上時就應停止。

另外，在磨合期內(nèi)，車輛起步要慢，不要突然起步、加速或踩剎車，以防損壞電機、電控、制動系統(tǒng)等部件。

還要定期檢查電動車電池、電機、電控連接線是否松動發(fā)熱，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前懸架和車輛螺母的緊固情況，以及差速器和后輪軸是否過熱，一旦溫度超過 60 度，要及時檢查排除。

如果發(fā)現(xiàn)問題，不要私自拆卸電氣部件，應前往 4S 店處理。

而且，充電不要太快，大功率充放電對電池傷害大，不管是在磨合期還是非磨合期，都應盡量選擇慢充。

總之，在電動汽車的磨合期內(nèi)，注意這些事項，能讓車輛后續(xù)使用更順暢。