在汽車銷售中，要想買到更便宜的車，得先了解不同銷售模式的特點。

汽貿(mào)店是個不錯的選擇，因為它有人脈資源能全國提車，價格往往比 4S 店低。運營成本低，還和 4S 店有合作，4S 店完成任務(wù)后會把多余車低價給汽貿(mào)店，所以能給到全網(wǎng)最低價。

汽貿(mào)店車便宜有倆關(guān)鍵因素，一是低價取車，二是運營模式。汽貿(mào)店分與 4S 合作的二級經(jīng)銷商和獨立的，它直接銷售中間環(huán)節(jié)少，批量采購數(shù)量大價格優(yōu)，有庫存壓力會給折扣，還有促銷政策吸引人，不同地區(qū)價格也有差異。

不過買車得注意防范風(fēng)險，多了解多比較。

另外，像廣汽蔚來提出全新的 PAC 渠道模式建設(shè)思路，能緩解傳統(tǒng) 4S 店資本過重問題。渠道廣泛的經(jīng)銷商能在不同地方取車，選大客戶渠道，汽車貿(mào)易城運營成本低價格便宜，靠資源中介和個人關(guān)系幫客戶省錢還能保證售后服務(wù)和 4S 系列差不多。

總之，綜合來看，汽貿(mào)店模式買車相對更便宜，但也要謹慎選擇。