一線城市中，買(mǎi)車(chē)相對(duì)便宜的地方有北京、上海和廣州。

北京由于人口眾多、經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，汽車(chē)銷量大，新車(chē)經(jīng)銷商數(shù)量多，相互競(jìng)爭(zhēng)激烈，價(jià)格也就更優(yōu)惠。

上海的情況類似。

以廣州來(lái)說(shuō)，廣汽本田 4S 店有 10 家，一汽豐田 4S 店有 11 家，上汽大眾 4S 店有 14 家，這種激烈競(jìng)爭(zhēng)讓價(jià)格透明，優(yōu)惠力度大。

不過(guò)要注意，車(chē)輛裸車(chē)價(jià)在各地的差距通常不大。

三四線城市可能會(huì)讓人覺(jué)得買(mǎi)車(chē)便宜，實(shí)際并非如此。因?yàn)槊總€(gè)品牌在這類城市往往只有一家 4S 店，缺乏競(jìng)爭(zhēng)，價(jià)格難以壓低。

雷克薩斯在大連、濟(jì)南、沈陽(yáng)、哈爾濱、南京、重慶、武漢、呼和浩特、西安、成都等地的售價(jià)有一定優(yōu)勢(shì)。

但買(mǎi)車(chē)不能只看價(jià)格。去外地買(mǎi)車(chē)，如果距離遠(yuǎn)，成本會(huì)很高，像時(shí)間、金錢(qián)、餐飲、住宿、路費(fèi)等都要考慮。

上牌方面，要提前確認(rèn)車(chē)管所政策，看能否異地購(gòu)車(chē)，回來(lái)交稅上牌提車(chē)得拿正規(guī)發(fā)票和車(chē)輛合格證。提車(chē)后離開(kāi)買(mǎi)車(chē)地要辦臨時(shí)牌照，上路前買(mǎi)好商業(yè)險(xiǎn)。

像北京的奧迪、上海的通用系和法系、閩浙的寶馬、山東的大眾等，在特定地區(qū)價(jià)格可能便宜，但可能存在區(qū)域管理嚴(yán)格，不支持上外地牌、來(lái)回車(chē)馬費(fèi)、售后區(qū)別對(duì)待等情況。

所以綜合來(lái)看，與其外地購(gòu)車(chē)，不如在本地和銷售談價(jià)，綜合考慮各種因素，避免多花冤枉錢(qián)。