在緊急情況下，應(yīng)該用右腳踩剎車(chē)。

學(xué)車(chē)時(shí)師傅就強(qiáng)調(diào)，平時(shí)右腳要放在剎車(chē)上，這樣能避免緊急情況時(shí)踩錯(cuò)。

這是因?yàn)槠?chē)工業(yè)發(fā)展中約定俗成右腳操作油門(mén)和剎車(chē)，大部分車(chē)型的這兩個(gè)踏板在右側(cè)，且剎車(chē)踏板高度略高于油門(mén)踏板，方便區(qū)分腳感。

自動(dòng)擋車(chē)型雖少了離合器，但仍應(yīng)右腳控制剎車(chē)和油門(mén)。左腳可放在歇腳踏板上支撐身體，防止緊急減速時(shí)身體前傾導(dǎo)致危險(xiǎn)。

開(kāi)車(chē)要集中注意力，不玩手機(jī)，留意路況提前減速。

平時(shí)養(yǎng)成不踩油門(mén)時(shí)右腳放剎車(chē)踏板上的習(xí)慣，右腳靠剎車(chē)一邊，正腳踩剎車(chē)，鞋尖斜踩油門(mén)，緊急時(shí)能縮短剎車(chē)時(shí)間。

急剎車(chē)時(shí)，現(xiàn)在的家用車(chē)普遍有 ABS 和 ESP 系統(tǒng)，一腳踩到底就行，電腦會(huì)自動(dòng)完成點(diǎn)剎動(dòng)作，穩(wěn)定方向并縮短剎車(chē)距離。

如果車(chē)輛沒(méi) ABS ，不建議一次完全制動(dòng)，可分兩次制動(dòng)防車(chē)輪抱死和方向鎖死。

車(chē)速快時(shí)急剎車(chē)，要注意后方并給后方明確信號(hào)，如手動(dòng)按下雙閃提示。

總之，要養(yǎng)成正確的剎車(chē)習(xí)慣，確保行車(chē)安全。