南京依維柯車輛的性能優(yōu)勢(shì)眾多。

首先在空氣動(dòng)力學(xué)方面表現(xiàn)出色，其外形像集裝箱般符合空氣動(dòng)力學(xué)，能讓您在強(qiáng)風(fēng)中也信心滿滿。

安全套件通過(guò)軟件升級(jí)，有側(cè)風(fēng)輔助、車對(duì)車 AEB 和自適應(yīng)巡航控制，日常使用很實(shí)用。

發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁且省油，比如索菲姆 f1c 發(fā)動(dòng)機(jī)，與同類車相比，每百公里能節(jié)約 5 - 10 升油，每年節(jié)約開支 2 萬(wàn)元以上，動(dòng)力足還能降低長(zhǎng)途駕駛成本。

底盤設(shè)計(jì)出眾，新得意車型采用非承載式車身，有特有的大梁底盤，承載能力強(qiáng)，便于改裝。歐勝全系車型同步歐洲先進(jìn)底盤技術(shù)，大梁底盤承載力強(qiáng)且堅(jiān)固耐用，適應(yīng)復(fù)雜路況，C 型截面車架縱梁結(jié)構(gòu)利于改裝。

空間合理，內(nèi)部空間達(dá) 10.8 立方米，側(cè)拉門方便貨物進(jìn)出，后門高度增加，低頂車型能自由出入限高地庫(kù)。座椅布局合理，滿足多樣化需求。

安全配置多樣，獨(dú)特防撞車身設(shè)計(jì)有效保護(hù)人員安全，高頂設(shè)計(jì)增加通透感。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配合理，換擋平順，能有效傳遞動(dòng)力。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，行駛穩(wěn)定舒適。

車輛的車體結(jié)構(gòu)不復(fù)雜，改裝性強(qiáng)，南汽有專門改裝廠，質(zhì)量和性價(jià)比有保障，可根據(jù)需求定制和改裝。

整個(gè)系列和全套工藝裝備由意大利引進(jìn)，匹配性能優(yōu)異，可靠耐用。

系列完整、動(dòng)力強(qiáng)勁，采用世界著名的索菲姆 2.8 升渦輪增壓中冷發(fā)動(dòng)機(jī)，在國(guó)內(nèi)同類柴油機(jī)中動(dòng)力最強(qiáng)，排放最優(yōu)，油耗最省，扭矩突出。

車身結(jié)構(gòu)被動(dòng)安全性設(shè)計(jì)良好，短頭駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)前置、三重復(fù)合安全防撞車身，發(fā)生碰撞時(shí)安全性高。

車架大梁抗扭性好，承載性強(qiáng)，不易變形，可靠性高。

通過(guò)性好，最小轉(zhuǎn)彎直徑 10.7m，為國(guó)內(nèi)同類車最小，能在各種狹窄道路自如運(yùn)行。離地間隙 222 毫米，爬坡度不小于 33%，優(yōu)于同類車型。