奔馳 C300 的故障率不算高。

其搭載的奔馳 M274 2.0T 直列 4 缸發(fā)動機故障率為 0.84%，平均 119 輛車出現(xiàn)發(fā)動機故障。這款發(fā)動機曾被評為年度十佳發(fā)動機，最大功率 180kW，最大扭矩 370Nm，最大扭矩在 1300rpm 時就可出現(xiàn)。

在奔馳系列中，老款 S 級發(fā)動機故障率不算低，而 A 級、B 級相對平價的車更靠譜。

奔馳 C300 除發(fā)動機外，其他方面表現(xiàn)也不錯。動力方面，2.0T 高功率版發(fā)動機有 258 馬力，扭矩達 370 ?！っ?，零百加速約 6 秒，動力儲備足，推背感強。

操控上，底盤扎實，前后多連桿獨立懸掛能調軟硬，過彎和高速行駛都很穩(wěn)，方向盤指哪打哪。

內飾豪華舒適，設計好看，材料高檔，座椅真皮，包裹性和舒適性佳，科技配置豐富，有大尺寸中控屏、全液晶儀表盤、智能互聯(lián)系統(tǒng)等。

安全配置齊全，主動剎車、自適應巡航、盲點監(jiān)測、車道偏離預警等都有。品牌知名度和美譽度高，開出去有面子。

不過奔馳 C300 也有不足，后排空間較小，后排中間地板凸起高，乘坐不太舒適。燃油經(jīng)濟性一般，雖有 48V 輕混系統(tǒng)，但發(fā)動機排量大且動力強，油耗相對較高。電子系統(tǒng)有時不太穩(wěn)定，中控屏會死機、黑屏，電子設備也會出故障。后期保養(yǎng)成本高，保養(yǎng)、維修、換零件花費較多。