尼桑 S13 的改裝潛力非常大。

比如動力方面，像 TOM 就將本田 K24 引擎和寶馬雙離合變速箱移植到車上，還配備了蓋瑞特 G30-770 渦輪等一系列高性能部件，目標是可靠的 750 馬力，后續(xù)還能升級。

懸掛系統(tǒng)可以改裝 AIRBFT 氣囊減震，通過調節(jié)空氣壓力改變懸掛高度和硬度，實現(xiàn)精細的車輛姿態(tài)調整，提升舒適性和操控性。

而且因為 S13 為漂移而生，底盤擅長漂移，所以在改裝上有很多方案。比如在歐美，它因底盤優(yōu)勢被推至神壇，吸引各路改裝大師，產生眾多改裝方案。

總之，尼桑 S13 不論是動力、懸掛還是整體性能的改裝空間都很大，能滿足各種個性化需求。