尼桑汽車價格與同級別品牌相比具有明顯優(yōu)勢。

像軒逸·經典舒適版車型起售價僅 6.98 萬元，優(yōu)惠力度大。

逍客·經典舒適版起售價 9.88 萬元。

天籟 22 款 2.0L 悅享版終端優(yōu)惠 6 萬，落地價約 148000 元，有的版本甚至 14 萬以內。

奇駿經典 23 款 2.0 兩驅自聯(lián)舒適版廠家指導價 189300 元，終端優(yōu)惠 6 萬，落地 14 萬左右。

騏達 24 款 1.6L CVT 酷動版廠家指導價 8.99 萬，終端優(yōu)惠 2 萬左右，落地 8 萬。

相比豐田鋒蘭達、大眾途岳等車型，限時優(yōu)惠后的逍客性價比不錯。

日產在終端優(yōu)惠方面往往較大，實際售價相對更低。

比如 ARIYA 艾睿雅經銷商實際售價有較大優(yōu)惠。

相比豐田和本田，日產價格策略更靈活，終端優(yōu)惠力度大，購車成本降低。

豐田價格在同級別中幾乎最高，優(yōu)惠少，本田價格也較硬，而日產更具親和力。

從市場定位看，日產為與豐田、本田競爭，采取更優(yōu)惠價格策略搶占市場。

在技術應用上，日產并不差，像發(fā)動機動力響應和可靠性、CVT 變速箱的平順性和省油性都有保障。

雖然在技術創(chuàng)新和宣傳方面略遜，但價格相對親民。

一些老款車型能滿足基本需求，價格更實惠，熱門車型通常低于同級別競品。

燃油經濟性出色，能為車主省油錢。

國產新能源車價格戰(zhàn)下，曾經霸榜的日產軒逸雖讓出榜首，但得益于大幅終端優(yōu)惠，月銷量仍超兩萬。

與大眾朗逸入門車型對比，價格也有優(yōu)勢。