尼桑越野車性能優(yōu)勢明顯。

先說動力，像途樂搭載精心調(diào)校的 5.6 升 V8 發(fā)動機(jī)，最大馬力 560 匹，扭矩 560N·m，動力強(qiáng)勁穩(wěn)定，4.0 和 5.7 兩種版本配 7 速手自一體變速箱，4.0 車型日常使用動力足夠，加速穩(wěn)健，換擋平順，輸出線性。帕拉丁即將推出的三款分別配備日產(chǎn)原裝的 VG33E 和 KA24 發(fā)動機(jī)，越野性能出色。

空間上，途樂表現(xiàn)出色，長 5.305m，寬 2.030m，高 1.925m，車內(nèi)寬敞舒適，軸距長達(dá) 3075mm，能容納 7 人，三排座椅全開時后備箱還能裝多個登機(jī)箱。

價(jià)格方面，途樂價(jià)格區(qū)間相對合理，起售價(jià)約 79.8 萬元，頂配車型不超 90 萬元，性價(jià)比高。途達(dá)價(jià)格有競爭力，25 萬價(jià)位的硬派 SUV 中，汽油發(fā)動機(jī)且可靠性不錯。

在越野配置上，途樂標(biāo)配后橋機(jī)械差速鎖和中央電控差速鎖，能應(yīng)對中等難度路況。途達(dá)四驅(qū)和底盤表現(xiàn)出色，通過性良好，最小離地間隙 225mm 能適應(yīng)大部分爛路，非承載車身在爛路上晃動小。

尼桑越野車采用非承載式車身，前雙叉臂式獨(dú)立懸掛加后五連桿整體橋式懸掛保證越野能力和車輛穩(wěn)定性。帕拉丁車頂大型管狀行李架有氣勢，技術(shù)老舊但可靠性和越野性能是優(yōu)點(diǎn)。尼桑 X-Trail 智能四驅(qū)系統(tǒng)靈活調(diào)校，通過性和舒適性優(yōu)良。尼桑 Juke 車身小巧但越野性能不俗，智能四驅(qū)系統(tǒng)提供可靠支持。

總之，尼桑越野車在動力、空間、價(jià)格、越野配置等方面都表現(xiàn)出色，能滿足不同消費(fèi)者需求。