問(wèn)

農(nóng)村戶口購(gòu)車補(bǔ)貼政策會(huì)持續(xù)多久?

農(nóng)村戶口購(gòu)車補(bǔ)貼政策的持續(xù)時(shí)間不是完全固定的。

2021 年新能源汽車下鄉(xiāng)實(shí)施時(shí)間為 3 月至 12 月。

2024 年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)時(shí)間為 5 月至 12 月。

2023 年燃油車補(bǔ)貼從 1 月 1 日至 3 月 31 日期間,農(nóng)民購(gòu)車可享受車價(jià)的 85%折扣作為補(bǔ)貼。純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼方面,續(xù)航里程小于等于 300 公里的車輛補(bǔ)貼 4800 元/輛,大于 300 公里的補(bǔ)貼 5800 元/輛。插電混合動(dòng)力車補(bǔ)貼 4800 元/輛,燃料電池汽車補(bǔ)貼 5800 元/輛。

2024 汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼實(shí)施時(shí)間有望從 6 月份起先,每輛車補(bǔ)貼范圍在 3000 - 5000 元。

目前還沒(méi)有 2022 年和 2023 年汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的明確消息,大家可參考 2021 年的活動(dòng)時(shí)間。

國(guó)家出臺(tái)農(nóng)村戶口購(gòu)車補(bǔ)貼政策,是為了推進(jìn)新能源汽車在農(nóng)村的推廣應(yīng)用,引導(dǎo)農(nóng)村居民綠色出行,助力全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興,支持實(shí)現(xiàn)二氧化碳排放峰值和碳中和。比如會(huì)開(kāi)展線上購(gòu)車活動(dòng),加大優(yōu)惠力度,加強(qiáng)售后運(yùn)維服務(wù)保障,組織評(píng)選受歡迎的車型,各地會(huì)出臺(tái)更多支持政策,改善使用環(huán)境,推進(jìn)農(nóng)村充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),落實(shí)汽車以舊換新、縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板等支持政策。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

**全球電動(dòng)車增速創(chuàng)21個(gè)月新低 比亞迪海外狂飆破13萬(wàn)輛** **財(cái)聯(lián)社12月12日訊** 全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)正經(jīng)歷一場(chǎng)結(jié)構(gòu)性分化。最新數(shù)據(jù)顯示,11月全球電動(dòng)車注冊(cè)量同比僅增長(zhǎng)6%,增速降至2024年2月以來(lái)的最低水平。然而,在這一
高速送油救援電話的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并無(wú)統(tǒng)一規(guī)定,通常在200元至1000元左右浮動(dòng),具體費(fèi)用需結(jié)合車輛類型、救援距離、加油量及服務(wù)渠道等多因素綜合判定。 從核心影響因素來(lái)看,車型差異會(huì)直接帶動(dòng)價(jià)格變化,小型貨車的送油費(fèi)用普遍高于小汽車,大貨車
問(wèn)界M9的重量會(huì)對(duì)續(xù)航產(chǎn)生一定影響,但通過(guò)多重技術(shù)優(yōu)化,其續(xù)航表現(xiàn)仍保持同級(jí)別領(lǐng)先水平。作為車長(zhǎng)超5.2米、最大滿載質(zhì)量達(dá)3130-3165kg的大型SUV,重量增加本會(huì)提升能耗——比如五座純電Ultra版因整備質(zhì)量比六座Max版重70kg
深藍(lán)SL03的動(dòng)力性能優(yōu)勢(shì)集中體現(xiàn)在“高性價(jià)比的強(qiáng)勁動(dòng)力輸出、續(xù)航與補(bǔ)能的均衡適配,以及后置后驅(qū)帶來(lái)的操控質(zhì)感”三大維度,在13-15萬(wàn)級(jí)中型車中形成了差異化競(jìng)爭(zhēng)力。 作為長(zhǎng)安深藍(lán)旗下的主力車型,SL03以12.99萬(wàn)的起售價(jià),實(shí)現(xiàn)了
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家