問
比亞迪 e5 的駕駛舒適性如何
比亞迪 e5 的駕駛舒適性整體不錯。
首先,它的內(nèi)飾設(shè)計采用家族式風(fēng)格,橫向貫穿式中控臺簡約精致,配置豐富,像定位互助服務(wù)、車載電源、全景攝像頭、無鑰匙進(jìn)入、空氣凈化器、電子手剎、側(cè)氣簾/前排側(cè)氣囊、感應(yīng)雨刷等,能提供舒適便捷的使用體驗(yàn)。
底盤方面,前輪麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后輪多連桿式獨(dú)立懸掛,有效提升了行駛穩(wěn)定性,對道路細(xì)小顛簸過濾出色,有較高水準(zhǔn)。
而且,車內(nèi)空間較大,坐 5 個人沒問題,后排座椅放倒能增加貯存空間,只是尾箱稍小。
座椅方面,椅子稍微偏硬,人體工程學(xué)設(shè)計一般。
空調(diào)給力,降溫速度快,耗電不多。
另外,作為純電動車,行駛過程中安靜,超過 80 公里風(fēng)噪成為主要噪音。
總之,比亞迪 e5 在駕駛舒適性方面表現(xiàn)良好,能滿足多數(shù)用戶的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
2023年燃油車降價表是否包含進(jìn)口燃油車的降價信息,需結(jié)合具體發(fā)布渠道與覆蓋范圍綜合判斷。目前市場上流傳的“2023燃油車降價表”多由地方經(jīng)銷商、行業(yè)媒體或第三方平臺整理,其信息覆蓋度存在差異:部分表格僅聚焦國產(chǎn)燃油車品牌(如合資品牌在華生
2022年中國燃油車銷量較2021年呈現(xiàn)明顯下滑趨勢,全年銷量約1487萬輛,同比降幅達(dá)13%,較2021年減少約229萬至230萬輛。這一變化是多重因素共同作用的結(jié)果:上半年受疫情等因素沖擊,燃油車市場一度承壓下滑;下半年雖因“購置稅減半
在城市擁堵路況下,混動汽車的使用成本通常低于燃油車,但這一優(yōu)勢需結(jié)合年行駛里程、購車預(yù)算及長期使用規(guī)劃綜合判斷?;靹榆囆停ㄓ绕涫怯碗娀靹親EV)憑借電機(jī)輔助驅(qū)動,可避免發(fā)動機(jī)長時間怠速,油耗比同級燃油車低30%-50%,以年均行駛1.5萬公
國內(nèi)燃油車性價比榜單中,自主品牌憑借精準(zhǔn)的市場定位與扎實(shí)的產(chǎn)品力,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的競爭力與持續(xù)進(jìn)步的態(tài)勢。從具體車型來看,吉利第4代帝豪作為連續(xù)9年的自主家轎銷冠,以親民價格搭配成熟動力組合與540°透明底盤技術(shù),在實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性上形成雙重優(yōu)勢
上劃加載更多內(nèi)容

比亞迪e5怎么樣?
比亞迪e5優(yōu)惠信息有哪些?
比亞迪e5空間怎么樣?
比亞迪e5性能怎么樣?
比亞迪e5百公里加速怎么樣?
比亞迪e5安全配置怎么樣?
比亞迪e5智駕配置怎么樣?




