上海大眾 Polo 新款和老款的本質區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

發(fā)動機方面，新款 Polo Plus 換裝了型號為 DRZ 的 5L 自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率由 83 千瓦下調至 81 千瓦，峰值扭矩從 145 牛米下調至 141 牛米。

傳動系統(tǒng)方面，提供 5 速手動和 6 速手自一體變速箱可選。老款則有所不同。

外觀方面，新款車型將與舊款車型保持基本一致，不過新款 Polo 尾燈內部采用了熏黑設計，立體感更強。新款輪胎采用了 16 英寸旋風輪轂，造型比老款更加時尚運動，雙色設計符合當下潮流。

尺寸上，新款軸距比老款長 94mm，新款長寬高 4053mm×1740 毫米×1449 毫米，軸距 2564 毫米。腰線采用折痕設計，BC 主要采用黑化設計，外后視鏡集成轉向燈。

配置方面，新款大眾 Polo 的配置有變化。比如，新款的胎壓監(jiān)測裝置和 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)全系標配，高配車型還有前后排側方氣囊和頭部氣囊。操控配置中，發(fā)動機啟停技術、定速巡航也幾乎成為標配。而老款車型在這些配置上相對較弱。

內飾方面，新款中高配車型增加了液晶中控大屏，老款只有 1.4GTI 車型才有。

正時齒輪方面，老 POLO 用的是正時皮帶，發(fā)動機工作更平穩(wěn)，噪音更小。新 POLO 用的是靜音正時鏈條，工作壽命更長，噪音相對稍大。

還有機濾，老 POLO 采用的是更換式，濾清效果好一些，新 POLO 采用的是清洗式。