帕薩特 PHEV 的故障率不高。

大眾帕薩特在國內(nèi)市場一直有著不錯的口碑，其耐用性經(jīng)過了市場檢驗。只要正常維修保養(yǎng)，沒遭遇重大交通事故，故障率就較低，用起來省心。帕薩特 PHEV 很耐用，毛病不多。

因為電機使用較多，聽不到發(fā)動機噪聲，也沒有發(fā)動機振動問題，尤其是低速時，很好地避免了發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)的震動。

新帕薩特推出的插電式混動版能享受新能源汽車補貼。其百公里加速時間為 7 秒，動力性能優(yōu)于大部分燃油車，電機工作特性讓車輛起步加速就能輸出強動力。

當然，帕薩特 PHEV 也不是十全十美。比如動力性能一般，爬坡時動力可能不足，低底盤設計限制駕駛自由度，急加速時發(fā)動機聲音明顯。

但它在空間、油耗和智能化等方面表現(xiàn)出色，內(nèi)部空間寬敞，能耗優(yōu)秀，內(nèi)飾和外觀設計現(xiàn)代化，能給用戶帶來優(yōu)質(zhì)體驗。

對于日常短途行駛且里程需求不高的用戶，傳統(tǒng)動力的邁騰可能更實際。但總體來說，帕薩特 PHEV 故障率低，優(yōu)點突出，是一款不錯的車型。