帕薩特 R36 的操控性好不好

帕薩特 R36 的操控性那是相當好!

先說動力,它搭載 3.6 升 V6 汽油直噴發(fā)動機,最大功率 220kW/6600rpm,最大扭矩 350Nm/2400-5300rpm,2400 轉就能爆發(fā)強大扭矩,一直持續(xù)到 5000 轉以后,動力超強,推背感十足。

再說傳動,6 速 DSG 雙離合自動變速箱,換擋速度快,動力損失小。四驅系統(tǒng)讓車輛在各種路況下都能保持良好的穩(wěn)定性和驅動力。

轉向方面,方向盤直徑不大,握感飽滿,和保時捷跑車出自同廠,成本高,基本沒虛位,指向精準,打方向力度適中。

底盤也很棒,配合四驅和鄧祿普 235 40 R18 的 Sport 輪胎,大弧度彎角能深踩油門,車身降低 25mm,后尾箱鴨尾設計在高速時能提供下壓力,增加穩(wěn)定性。

座椅是特有的深桶式,反皮設計摩擦力高,讓你感覺不到轉彎極限。剎車輕點就有,行程短,剎車距離能控制在 39 米左右。

總之,帕薩特 R36 操控精準,動力充沛,穩(wěn)定性強,能帶來近乎完美的人車合一體驗

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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