排量最大的車在環(huán)保方面確實面臨一些挑戰(zhàn)。

比如大排量車的燃油消耗通常較大，這就意味著會產生更多的尾氣排放。

不過，汽車廠商們也在積極采取措施應對。

像蘭博基尼，很早就開始在動力系統(tǒng)研發(fā)上投入大量精力。他們首創(chuàng)在超級跑車上搭載發(fā)動機自動啟停技術，后來還引入了氣缸閉停技術。在發(fā)動機低速運轉時能關閉一半氣缸，從而降低油耗和排放。

而且，蘭博基尼不斷研發(fā)革新材料來降低車重，這也有助于降低油耗。

另外，面對像中國國六這樣全球最嚴格的排放標準，蘭博基尼搭載的自然吸氣式發(fā)動機依然能達到合規(guī)標準。

總之，雖然大排量車在環(huán)保上有挑戰(zhàn)，但通過技術創(chuàng)新和材料革新，是能夠有效降低對環(huán)境的影響，讓大排量車在保持強大性能的同時，也能更環(huán)保。