汽車(chē)排氣管出水是一個(gè)較為常見(jiàn)的現(xiàn)象，原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先，汽油與空氣的混合比正確，這意味著供油系統(tǒng)狀態(tài)良好，不管是噴射供油還是化油器供油，油氣混合恰當(dāng)，車(chē)子也會(huì)比較省油。

其次，引擎壓縮壓力高，這表明汽缸沒(méi)有磨損，能促進(jìn)汽油完全燃燒。

再者，排氣管溫度低，汽油燃燒產(chǎn)生水蒸氣，遇到冷的排氣管就會(huì)液化成水排出。

還有，汽車(chē)排氣管滴水是因?yàn)槠腿紵啥趸己退?，高溫下水變?yōu)樗魵?，低溫時(shí)又冷凝成水。

車(chē)輛行駛中排氣管滴水是汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)完全燃燒的表現(xiàn)，比如冬天看到排氣筒冒的白煙就是水蒸氣，遇冷會(huì)凝結(jié)成小水滴。

要注意的是，排氣管滴水需滿(mǎn)足三個(gè)條件，一是油氣混合比正確，代表車(chē)輛供油系統(tǒng)正常，壓縮比和油耗正常；二是發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓正常，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)部零件無(wú)磨損，否則會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全；三是排氣溫度正常，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出穩(wěn)定，若排氣筒溫度過(guò)高，水蒸氣無(wú)法形成水滴。

另外，有些汽車(chē)廠家在排氣管下面設(shè)置小孔或把排氣管尾部設(shè)計(jì)得較低，也是為了方便排水。

一般來(lái)說(shuō)，排氣管有水不用處理，但如果大量水沉積在排氣管會(huì)加快腐蝕，要及時(shí)清理。可在坡道上讓車(chē)頭朝上、車(chē)尾朝下，轟幾下油門(mén)排出滴水。若滴水嚴(yán)重，最好到 4S 店或汽車(chē)維修店全面檢查，比如查看發(fā)動(dòng)機(jī)艙的冷卻水箱中水有無(wú)泄漏，有泄漏要及時(shí)維修。